{"id":163,"date":"2025-08-14T07:38:42","date_gmt":"2025-08-14T07:38:42","guid":{"rendered":"https:\/\/vulkantura.hu\/?page_id=163"},"modified":"2025-09-02T22:14:57","modified_gmt":"2025-09-02T22:14:57","slug":"vulkantura-2013-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/vulkantura.hu\/?page_id=163","title":{"rendered":"vulk\u00e1nt\u00fara 2013"},"content":{"rendered":"\n

12. B\u00f6rzs\u00f6ny Vulk\u00e1nt\u00fara \u2013 2013. december 14.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Szerz\u0151: Balazito<\/strong>
B\u00f6rzs\u00f6nyi Vulk\u00e1nt\u00fara 2013.
Piros 85 \u00e9s Nasz\u00e1ly Trail ut\u00e1n v\u00e9rmes rem\u00e9nyekkel k\u00e9sz\u00fcltem erre a vers\u00e1ra, de ahogy teltek a napok \u00fagy nem mentek a kilik, a tervezett 8-10 \u00f3r\u00e1s heti terhel\u00e9s helyett 4-5 \u00f3r\u00e1s v\u00e1nszorg\u00e1sokkal kellett be\u00e9rnem. Ennek ellen\u00e9re 5 \u00f3r\u00e1s tervvel v\u00e1gtam neki a t\u00e1vnak, de egyr\u00e9szt lek\u00e9stem a 8 \u00f3r\u00e1ra bel\u0151tt k\u00f6z\u00f6s(s\u00e9gi) rajtot, ez\u00e1ltal – akkor m\u00e9g nem tudtam – megmenek\u00fcltem egy harakirit\u0151l, tov\u00e1bb\u00e1 a fel-felbukkan\u00f3 ismer\u0151s\u00f6kkel is el-elbesz\u00e9lgettem, \u00edgy hamar tovat\u0171ntek az 5 \u00f3r\u00e1s \u00e1lmok. V\u00e9g\u00fcl NHH-n becsatlakoztam Sper\u00f3 \u00e9s ZeRo alkotta csapatba, inent\u0151l k\u00e9nyelmes besz\u00e9lget\u0151s temp\u00f3ban teltek a kilik. Azt\u00e1n persze j\u00f6tt a holtpont, de a Taxi turistah\u00e1z te\u00e1ja kiszedett bel\u0151le.
750 m\u00e9ter felett szikr\u00e1z\u00f3 naps\u00fct\u00e9s, sz\u00e9lcsend, szerintem a Disney in Ice-on sem lehetett volna jobb hangulatom\u2026;-)<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Szerz\u0151: Ubalika 76<\/strong>
Vulk\u00e1n 2013 – gyomorvulk\u00e1n
Sajna a tavalyit ki kellet hagyni, id\u00e9n viszont el\u00e9gg\u00e9 \u00f6ssze\u00e1llt minden egy j\u00f3 fut\u00e1sra. Z.zolival tervezt\u00fcnk futni, 4:45-\u00f6n bel\u00fclit.
A mel\u00f3 a h\u00e9ten \u00e9v v\u00e9gi hajt\u00e1sosra siker\u00fclt, minim\u00e1l alv\u00e1sok, iszonyat stressz. P\u00e9ntekre enyhe megf\u00e1z\u00e1sos t\u00fcnetek. R\u00e1ad\u00e1sul este siker\u00fclt egy csom\u00f3 z\u00f6lds\u00e9get -c\u00e9kla, \u00e9desburgonya, karal\u00e1b\u00e9- \u00f6sszezab\u00e1lni.
9:15-\u00f6s indul\u00e1ssal 67p cs\u00f3vi, majd d\u00f6nget\u00e9s lefel\u00e9. Mikl\u00f3s-tet\u0151n\u00e9l 2 fut\u00f3t be\u00e9rt\u00fcnk, \u00e9s akkora volt a race, hogy nem foglalkoztam azzal, hogy rakod\u00f3n\u00e1l balra k\u00e9ne menni, d\u00f6ngett\u00fcnk lefel\u00e9. Nam baj, majd valami szek\u00e9r\u00faton lemegy\u00fcnk fekete-v\u00f6lgybe. Szek\u00e9r\u00fat sehol, viszont ker\u00edt\u00e9s, az igen. 2 ker\u00edt\u00e9s, \u00e9s 2 gerinc megm\u00e1sz\u00e1sa ut\u00e1n kb. 10p buk\u00f3val \u00e9rt\u00fcnk a t.h-ba. Ekkor m\u00e1r a gyomrom jelzett, hogy nem annyira szeretne befogadni semmit. Jancsi hegy m\u00e9g ment, de salg\u00f3v\u00e1rn\u00e1l brut\u00e1l sz\u00e9tcs\u00fasz\u00e1s, gyomorf\u00e1jdalmak. Annyira besatult az em\u00e9szt\u00e9sem, hogy hi\u00e1ba pr\u00f3b\u00e1lkoztam reggel, hi\u00e1ba pr\u00f3b\u00e1lkoztam Magyar-hegy el\u0151tt, szinte semmit nem tudtam sz\u00e9kelni.
Itt Zoli sem ment j\u00f3l, hi\u00e1ba voltam padl\u00f3n, nem tudott megl\u00e9pni. Nagyb\u00f6rzs\u00f6nyn\u00e9l betoltam 1 sponser g\u00e9lt, meg egy kev\u00e9s vizezett te\u00e1t, \u00e9s k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en az egyenletes emelked\u0151nek, valahogy \u00f6sszer\u00e1z\u00f3dtam, \u00e9s ide\u00e1lis 160-163 k\u00f6z\u00f6tt mentem felfel\u00e9, de Zoli lassan t\u00e1volodott. B\u00e1nyapuszta ut\u00e1n j\u00f6ttek a meredekek, amiket sz\u00e9pen kifutottam, utols\u00f3 NHH meredeken siker\u00fclt vissza\u00e9rnem Zolira. NHH-n egy\u00fctt pecs\u00e9telt\u00fcnk, majd bepr\u00f3b\u00e1lkoztam p\u00e1r korty v\u00edzzel, aminek az lett az eredm\u00e9nye, hogy Taxn\u00e1l azt n\u00e9ztem, hova fogok ok\u00e1dni. Zoli megint elh\u00fazott, \u00e9n meg a gyalogl\u00e1son t\u00f6rtem a fejem, mikor hirtelen el\u0151ugrott bel\u0151lem 2 nagy b\u00f6fi. Innent\u0151l rep\u00fcltem lefel\u00e9, \u00e9s az 1p h\u00e1tr\u00e1nyomat, pillanatok alatt ledolgoztam. De nem el\u0151ztem meg Zolit, sz\u00e9pen m\u00f6g\u00f6tte maradtam, ki tudja, honnan \u00e9s mi t\u00e1mad megint nekem az em\u00e9szt\u0151rendszeremb\u0151l. Annak ellen\u00e9re hogy 1 snickerst ettem NHH ut\u00e1n, meg 1 sponsert Nagyb\u00f6rzs\u00f6nyn\u00e9l, \u00e9s tal\u00e1n 4 deci vizezett te\u00e1t ittam meg az \u00faton, 4p k\u00f6r\u00fcli iramban futottunk lefel\u00e9 a kilapos\u00f3d\u00f3 hegyl\u00e1bon. A k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyekhez, \u00e9s a +10p k\u00fcl\u00f6nt\u00far\u00e1hoz k\u00e9pest a 4:49-el nagyon boldog voltam. J\u00f3 volt a rendez\u00e9s is, sz\u00e9pen megkaj\u00e1ltunk, ut\u00e1na m\u00e9g a 6km-es hazagyalogl\u00e1s meglep\u0151en j\u00f3l esett.
Szerintem ez az esem\u00e9ny \u00edgy ahogy van, j\u00f3l van, tal\u00e1n GPS-es \u00e9rt\u00e9kel\u00e9s lehetne a fut\u00f3knak, de nem ig\u00e9nyeln\u00e9k komolyabb, fut\u00f3versenyszer\u0171 szervez\u00e9st.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Szerz\u0151: -sanci-<\/strong>
V\u00falk\u00e1nszer\u0171 fut\u00e1s a B\u00f6rzs\u00f6nyben
R\u00f6vid vulk\u00e1n p\u00e1lyafut\u00e1som eddig tele volt betlivel, a (nem kis) csorb\u00e1kat a mai menettel pr\u00f3b\u00e1ltam kijav\u00edtani.
2009: cs\u00fanya nagy bekezd\u00e9s Krilinnel (\u0151 persze b\u00edrta :), nagy megborul\u00e1s, belek vonszol\u00e1sa. Majdnem bed\u0151ltem az avarba 2. Nagy hideg hegyre menet. Nem esett j\u00f3l. 2012: Nagy tervekkel (6:00 c\u00e9lid\u0151, muhaha) szemben a val\u00f3s\u00e1g: elsz\u00fart friss\u00edt\u00e9s, massz\u00edv belassul\u00e1s, neh\u00e9z terep (nagy h\u00f3 volt) 7:12es befut\u00f3. Nagy csal\u00f3d\u00e1s, pedig m\u00e9g edzettem is (igaz nem eleget, s hamar v\u00e1rtam az eredm\u00e9nyt). Az idei \u00e9v az\u00e9rt j\u00f3l alakul, nem eresztettem le bring\u00e1sszezon ut\u00e1n, s a fut\u00e1s is s\u00e9r\u00fcl\u00e9smentesen megy (okosan edzve), ami nagy sz\u00f3 n\u00e1lam.
Rajt: Kor\u00e1n le\u00e9rtem, 7:08 kor rajtoltam el. Kellemes -2 fok, fagyott talaj. Ekkor m\u00e9g gy\u00e9ren voltak a n\u00e9pek, k\u00f6nnyen lehetett el\u0151zni. Feljebb sem volt nagy h\u00f3. NHH1 59 perc alatt lett meg k\u00e9nyelmes 149es \u00e1tlaggal. Fent magashegyi l\u00e1tv\u00e1ny, felh\u0151hat\u00e1r f\u00f6l\u00e9 cs\u00facsosodott a hegy, nekem szokatlan, nagyon sz\u00e9p volt.
V\u00edzv\u00e9tel, majd k\u00e9nyelmes kocog\u00e1s Csoviig, ban\u00e1nmajszol\u00e1ssal. Azt\u00e1n valahol a z\u00f6ld\u00f6n menet komoly hib\u00e1t v\u00e9tettem. A navig\u00e1ci\u00f3 szerint let\u00e9rtem az \u00fatr\u00f3l. Fogalmam sem volt, hogy a z\u00f6ld\u00f6n hol vagyok, az itiner szerint z\u00f6ld n\u00e9gysz\u00f6g v\u00e1lt\u00e1s lesz. Ben\u00e9ztem a n\u00e9gyzetet? Pedig nem l\u00e1ttam. Visszamentem. Ekkor j\u00f6tt egy t\u00far\u00e1z\u00f3, s mondta a r\u00e9gen arra ment az \u00fatvonal, amit az \u00f3r\u00e1m mutat. Gondoltam, akkor nagy hiba nem lehet, ha arra megyek. H\u00e1t de \ud83d\ude42 A term\u00e9szet megtette a mag\u00e1\u00e9t, az \u00f6sv\u00e9ny az eny\u00e9szett\u00e9 v\u00e1lt. Ha nincs GPS, m\u00e9g most is ott bolyongan\u00e9k, az tuti. Szerencs\u00e9re j\u00f6tt a z\u00f6ld kocka, s megnyugodtam kicsit. Lent az EPn mondt\u00e1k nemr\u00e9g festett\u00e9k \u00e1t az \u00fatvonalat a hi\u00faz miatt \ud83d\ude42 \u00c9n ugyan nem l\u00e1ttam, \u0151 lehet. J\u00f6tt a mumus k\u00f6z\u00e9ps\u0151 szakasz, szintt\u00e9rk\u00e9pen pedig \u00e1rtatlannak t\u0171nik. P\u00e1r kisebb cs\u00facs, de kellemetlen meredek. Ez kett\u0151b\u0151l, k\u00e9tszer k. szarul ment. De nem most \ud83d\ude42 Bevertem egy kulacs te\u00e1t, meg egy mabekert, s p\u00f6rg\u00f6tt sz\u00e9pen a motor. Ahol eddig gyalogoltam, ott most ment a kocog\u00e1s. Sajna szinte v\u00e9gig egyed\u00fcl mentem, s siker\u00fclt a Salg\u00f3v\u00e1ri EP szikl\u00e1t kihagyni, elmentem mellette balra a piroson. Fortyogtam is magamban miatta.
V\u00f6lgybe \u00e9rve \u00fajabb kulacst\u00f6lt\u00e9s, s j\u00f6hetett NHH2. Egy csajjal haladtam egy\u00fctt, 160ig emeltem a frekit, ez is volt a k\u00f6r\u00fclbel\u00fcli terv. Az eleje ugye lank\u00e1s, azt\u00e1n bedurvul. Ekkor \u00e9rt utol a 2 termin\u00e1tor. Az\u00e9rt pr\u00f3b\u00e1ltam tapadni, 170es hr volt az \u00e1ra, s \u00edgy is lemaradtam :). Nehezen adva skalpom v\u00e9g\u00fcl maradtak l\u00e1t\u00f3t\u00e1vols\u00e1gban ~100-200m el\u0151ttem haladtak. Mivel j\u00f3l osztottam be er\u0151m NHH2-ig is megborul\u00e1s n\u00e9lk\u00fcl ment, csak a v\u00e9g\u00e9n \u00e9reztem a v\u00e1dli fesz\u00fcl\u00e9st, de aszem ez norm\u00e1lis \ud83d\ude42 5.05re \u00e9rtem fel. Innen m\u00e1r csak gurul\u00e1s, persze p\u00e1rszor majdnem elv\u00e1g\u00f3dtam a j\u00e9gbord\u00e1kon. 34 perc alatt le\u00e9rtem, az tal\u00e1n nem rossz, de a k\u00e9t hegyimen\u0151t m\u00e1r nem \u00e9rtem utol. Mivel pontot \u00e9s \u00fatvonalat is hib\u00e1ztam, term\u00e9szetesen lent k\u00e9rtem, hogy ne \u00edrjanak be teljes\u00edt\u0151nek.
Mindent \u00f6sszevetve nagyon j\u00f3l ment, \u00e9lvezetes nap \u00e9s menet volt, csodasz\u00e9p szakaszokkal. A T\u00e1tra nem l\u00e1tszott? L\u00e1tta esetleg valaki? Valaki meg\u00edrhatn\u00e1, mennyi volt a pontos t\u00e1v, k\u00edv\u00e1ncsi vagyok mennyire t\u00e9rtem el a r\u00e9gi z\u00f6ld kit\u00e9r\u0151vel. Van p\u00e1r pont, ahol m\u00e9g lehet csiszolni az id\u0151n. Na majd legk\u00f6zelebb, hiba n\u00e9lk\u00fcl.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Szerz\u0151: Csermanek<\/strong>
Vulk\u00e1nt\u00fara
Mennyire kem\u00e9ny n\u00e9v ez, hogy Vulk\u00e1nt\u00fara. \u00cdgy kimondva. H\u00e1t nem egy Pilisi trapp. A sok m\u00e9lyz\u00f6ng\u00e9s mag\u00e1nhangz\u00f3 is jelzi, hogy itten a gaty\u00e1t felfel\u00e9 kell k\u00f6tni.
Egyed\u00fcl mentem, kor\u00e1n keltem, reggeli kaj\u00e1l\u00e1st v\u00e9letlen\u00fcl elfelejtettem. A rajtban k\u00e9nyelmesen \u00e1t\u00f6lt\u00f6ztem a kocsiban, azt\u00e1n meg m\u00e9g a nevez\u00e9s ut\u00e1n is, mivel hidegnek \u00e9reztem az id\u0151t egy p\u00f3l\u00f3hoz \u00e9s egy hossz\u00fa\u00fajj\u00fa fels\u0151h\u00f6z. 8-kor p\u00e9ld\u00e1s pontoss\u00e1ggal kirajzott p\u00e1r fut\u00f3, \u00e9n m\u00e9g p\u00e1nikszer\u0171en kalibr\u00e1ltam az \u00f3r\u00e1mat, \u00e9s go.
Csanya mell\u00e9 sodort az \u00e9let, egy\u00fctt csapattuk, j\u00f3l meg is oldottuk a „magas tax” \u00e9s „taxi nyilad\u00e9k” eredet\u00e9t. \u00c9rz\u00e9sre j\u00f3 helyen mentem, de a pulzust n\u00e9zve kicsit feljebb az ide\u00e1lisn\u00e1l.
Nem ismerem nagyon a B\u00f6rzs\u00f6nyt, amikor benne vagyok, mindig nagyon megragad. Most is \u00edgy volt. Gy\u00f6ny\u00f6r\u0171 volt, mesesz\u00e9p, z\u00fazmar\u00e1s f\u00e1k a budik\u00e9k \u00e9g el\u0151tt, sejtelmes k\u00f6d\u00f6k, ragyog\u00f3 naps\u00fct\u00e9sek, h\u00f3, j\u00e9g, k\u0151, nagyobb k\u0151, geci sok k\u0151.
Technik\u00e1s volt a talaj, figyel\u0151s volt a halad\u00e1s. NHH valahol 57 perc k\u00f6rny\u00e9k\u00e9n lett meg. A k\u00f6vetkez\u0151 r\u00e9szid\u0151 is ehhez a helyhez k\u00f6t\u0151dik, 5:00. K\u00f6zben nem nagyon n\u00e9ztem id\u0151t, \u00e9lveztem a fut\u00e1st, a kil\u00e1t\u00e1st, illetve id\u0151vel pr\u00f3b\u00e1ltam t\u00fal\u00e9lni az emelked\u0151ket, lejt\u0151ket. Olcs\u00e1k J\u00f3zsi\u00e9k k\u00f6rny\u00e9k\u00e9n mentem, ami v\u00e9gig \u00edgy maradt, amikor elh\u00faztak volna, mind\u00edg beiktattak egy elt\u00e9ved\u00e9st, \u00edgy volt lehet\u0151s\u00e9g \u00fajra egy csoportban haladni. Az\u00e9rt a 36 km-en 2300 m szint megcsin\u00e1lta a l\u00e1baimat rendesen, az utols\u00f3 NHH utols\u00f3 emelked\u0151je m\u00e1r csak gyalog ment,
Mivel most \u00e9pp alapozom az alapoz\u00e1som, nem voltak k\u00fcl\u00f6n\u00f6sebb terveim, mondjuk egy 6 \u00f3ra k\u00f6r\u00fcli id\u0151nek \u00f6r\u00fcltem volna. V\u00e9g\u00fcl 5:39 alatt \u00e9rtem be kicsivel, ami a k\u00f6z\u00e9rzetemhez, a p\u00e1ly\u00e1hoz, \u00e9s az ut\u00f3bbi id\u0151szak edz\u00e9seihez k\u00e9pest nagyon j\u00f3 jel a j\u00f6v\u0151re n\u00e9zve. Mondjuk az is igaz, hogy szerintem legfeljebb 10 percet hagytam a p\u00e1ly\u00e1ban. Enn\u00e9l sokkal jobb id\u0151re nem lenn\u00e9k k\u00e9pes.
Nagyon sz\u00e9p volt a t\u00fara, j\u00f3 volt a rendez\u00e9s, az ell\u00e1t\u00e1s is.
Most el\u0151sz\u00f6r pr\u00f3b\u00e1ltam ki a t\u00f6m\u00e9nyre kevert iz\u00f3t. Eg\u00e9sz vicces volt, j\u00f3l m\u0171k\u00f6d\u00f6tt. begittam k\u00e9t tasak long energy iz\u00f3t, vagy 1,5 liter vizet, k\u00e9t poh\u00e9r te\u00e1t, ettem egy energiaszeletet, \u00e9s k\u00e9t g\u00e9lt. Energetika v\u00e9gig rendben volt, a durva meredekeket nem futottam. Speedcrosst vittem, ami eg\u00e9sz j\u00f3l muzsik\u00e1lt a h\u00f3ban, j\u00f3l cs\u00faszott a j\u00e9gen, amib\u0151l eg\u00e9sz sok volt. Mivel csak egy dupla lesz\u00fart rittbergert v\u00e1llaltam ut\u00f3lag j\u00f3 v\u00e1laszt\u00e1snak min\u0151s\u00edtem.
T\u00far\u00e1z\u00f3k t\u00fcnd\u00e9rek volak, igaz bar\u00e1tok, semmi feszk\u00f3 nem volt. Olyan h\u00e1rom \u00f3ra ut\u00e1n fogytak el v\u00e9gleg.
J\u00f3 volt, na.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Szerz\u0151: B.A.K.<\/strong>
„Bolond, ki f\u00f6ldre rogyv\u00e1n f\u00f6lk\u00e9l \u00e9s \u00fajra l\u00e9pked,
s v\u00e1ndorl\u00f3 f\u00e1jdalomk\u00e9nt mozd\u00edt bok\u00e1t \u00e9s t\u00e9rdet,
de m\u00e9gis \u00fatnak indul, mint akit sz\u00e1rny emel,
s hi\u00e1ba h\u00edvja \u00e1rok, maradni \u00fagyse mer”
\u00dcsse k\u0151! Most \u00f3d\u00e1kat fogok zengeni! Micsoda l\u00e1tv\u00e1ny, micsoda nagyszer\u0171 t\u00e1j! Milyen nagyszer\u0171en van ez a B\u00f6rzs\u00f6ny kital\u00e1lva! \u00c9s az \u00fatvonal. Mikor azt hinn\u00e9d, nincs m\u00e1r feljebb\/lejebb, bizony van! Szombat reggel kedvenc t\u00e1jegys\u00e9gemt\u0151l fellelkes\u00fclten korm\u00e1nyzom aut\u00f3nkat Kir\u00e1lyr\u00e9t fel\u00e9. Hatalmas bennem a tettv\u00e1gy \u00e9s a menni akar\u00e1s. Elhat\u00e1rozzuk, hogy ma semmit sem b\u00edzunk a v\u00e9letlenre: m\u00e9g a NHH-i utols\u00f3 kaptat\u00f3n is mosolyogni fogunk! \ud83d\ude42
Indul\u00e1s: 8:30. A nyilad\u00e9k kellemesen emelkedik, b\u00e1r a „burkolata” nem tartozik a kedvenceim k\u00f6z\u00e9. Lend\u00fcletes szakasz, k\u00f6nnyen kocoghat\u00f3. Azt\u00e1n az els\u0151 t\u00fcd\u0151szor\u00edt\u00f3 emelked\u0151 ut\u00e1n m\u00e1r l\u00e1tjuk, hogy ma val\u00f3ban gy\u00f6ny\u00f6r\u0171 lesz a t\u00e1j! M\u00e9g csak a NHH alatt j\u00e1runk, mikor a nap megcsillan a d\u00e9r feh\u00e9r f\u00e1k \u00e1gain, beragyogva mindent. Veszett fot\u00f3z\u00e1sba kezd\u00fcnk, s ez k\u00e9s\u0151bb sem lankad. (Ez bizony meg is l\u00e1tszott a szintid\u0151nk\u00f6n.) A hegyen v\u00e1r a val\u00f3di csoda, ami\u00e9rt mindenk\u00e9ppen j\u00f6nni szerett\u00fcnk volna erre a t\u00far\u00e1ra: a felh\u0151k felett mindig ragyog a nap! \u00c9s most ott vagyunk! Leny\u0171g\u00f6z\u0151 l\u00e1tv\u00e1ny! Fot\u00f3 \u00e9s fot\u00f3.. \ud83d\ude42
NHH-r\u0151l k\u00f6nnyed kocor\u00e1sz\u00e1s a cs\u00f3v\u00e1nyosi kaptat\u00f3 alj\u00e1ig, innen viszont j\u00f3l j\u00f6nne egy felvon\u00f3. Persze az\u00e9rt hamar fel\u00e9r\u00fcnk, s szem\u00fcnk el\u00e9 t\u00e1rul a leend\u0151 kil\u00e1t\u00f3 (le\u00e1nykori nev\u00e9n geod\u00e9ziai m\u00e9r\u0151torony) k\u00f6rbeker\u00edtett k\u00e9pe. Nem id\u0151z\u00fcnk sokat, lelend\u00fcl\u00fcnk a Magosfa ir\u00e1ny\u00e1ba. A ponton pecs\u00e9tel\u00e9s, \u00e9s m\u00e1r szaladunk is tov\u00e1bb a z\u00f6ld\u00f6n. R\u00e9g l\u00e1ttam a j\u00f3 \u00f6reg Vilatit, v\u00e1rom is rend\u00fcletlen\u00fcl. Mikorra v\u00e9gre megpillantom, m\u00e1r be is robbantunk a tombol\u00f3 melegbe. Finom tea \u00e9s \u00edzletes \/korl\u00e1tlan\/ zs\u00edroskeny\u00e9r \u00f6rvendeztet meg.
Mire \u00e9szbe kapok, m\u00e1r a piroson fuldoklok\u2026 No nem csak a kaptat\u00f3t\u00f3l, a nevet\u00e9st\u0151l is: eszembe jut, mekkor\u00e1t estem a Fekete-v\u00f6lgybe lefel\u00e9 menet (1\/6). S m\u00e1r fent is vagyunk a csod\u00e1s nyugati gerincen, b\u00e1r a vulk\u00e1nba val\u00f3 ki\/bel\u00e1t\u00e1st sajnos k\u00f6dpaplan fedi, az\u00e9rt nem szomorodunk el. Lend\u00fcletesen robogunk a kalder\u00e1n, mikor hirtelen szemet k\u00e1pr\u00e1ztat\u00f3 l\u00e1tv\u00e1ny fogad. H\u00f3feh\u00e9r \u00fcvegf\u00e1k n\u0151nek ki mohaz\u00f6ld szikl\u00e1kb\u00f3l, s a legkisebb szell\u0151 gy\u00e9m\u00e1ntok ezreit hinti a fej\u00fcnkre. Megbabon\u00e1zva \u00e1llok, \u00fagy \u00e9rzem magam, mint Alice csodaorsz\u00e1gban. T\u00f6bbsz\u00f6r is eml\u00edtem a f\u00f6ld\u00f6nt\u00fali sz\u00f3t. Le\u00edrhatatlan a t\u00fcnem\u00e9ny, csak fot\u00f3zok \u00e9s fot\u00f3zok. Nehezen \u00e1llunk tov\u00e1bb.
A Salg\u00f3v\u00e1r el\u0151tt t\u00e9bolyult a hull\u00e1mvas\u00fat. Mikor \u00fagy \u00e9rzed a v\u00e1r m\u00e1r nem igen lehet magasabban, indulhatsz is lefel\u00e9, hogy m\u00e9gis magasan legyen. Hja k\u00e9rem, ennek fele sem tr\u00e9fa. \ud83d\ude42 V\u00e9gre a v\u00e1rva v\u00e1rt v\u00e1r! Pecs\u00e9t, indul\u00e1s, elkavarod\u00e1s, magashegyi ereszked\u00e9s.. V\u00e9g\u00fcl \u00fajra \u00faton. Technikai mal\u0151r miatt a kocog\u00e1s egy ideig sajnos sz\u00fcnetel. \u00cdgy csak s\u00e9tafik\u00e1lva k\u00f6zel\u00edtj\u00fck a Magyar-hegyet. De micsoda h\u00e1tt\u00e9r fogad! K\u00f6dbe b\u00fajt sz\u00e9psz\u00e1l f\u00e1k feket\u00e9llenek, \u00e9s megint egy film ugrik be: azt hiszem a Gy\u0171r\u0171k Ura. Itt azt\u00e1n lehetne forgatni! Mindenesetre a fot\u00f3z\u00e1sra van lehet\u0151s\u00e9g. Egy percig m\u00e9g l\u00e1tni v\u00e9lem, ahogy vonul a k\u00f6d, azt\u00e1n megindul a lejtmenet Magyar-v\u00f6lgy fel\u00e9.
A ponton csoki \u00e9s tea fogad. Lehuppanunk a t\u0171z mell\u00e9. A technikai probl\u00e9ma megold\u00e1s\u00e1n agyalunk, v\u00e9g\u00fcl \u00fagy d\u00f6nt\u00fcnk, v\u00e1r a NHH, ne v\u00e1rassuk h\u00e1t sok\u00e1! Lelkes besz\u00e9lget\u00e9ssel ind\u00edtjuk a kiemelked\u00e9st \u00e9s \u00e9szre sem vessz\u00fck az elsuhan\u00f3 kil\u00f3m\u00e9tereket. Mikor a P+ meg\u00e9rkezik, m\u00e1r \u00e9rezz\u00fck a leveg\u0151ben, hogy k\u00f6zel\u00edt a mosolyg\u00e1s ideje. A mosoly az emelked\u0151n nem \u0151szinte, de lehetne rosszabb is. Rettent\u0151 jeges a felt\u00e1r\u00f3 \u00fat! A turistah\u00e1zt\u00f3l k\u00e9t biciklis kezd lejtmenetbe rajta. Elsuhan\u00f3ban halljuk p\u00e1rbesz\u00e9d\u00fck egy foszl\u00e1ny\u00e1t: -Itt tuti, hogy el fogunk\u2026
Pecs\u00e9t \u00e9s indul\u00e1s, nincs vesztegetni val\u00f3 id\u0151nk. A Magas-Taxi turistah\u00e1z zavarba ejt\u0151en hamar el\u00e9rkezik, ugyanis NHH-t\u00f3l \u00fajra kocog\u00e1s k\u00e9pesek vagyunk. Pecs\u00e9t, tea, nevet\u00e9s. Szalad\u00e1s tov\u00e1bb. El\u0151hal\u00e1sszuk fejl\u00e1mp\u00e1nkat, k\u00e9nyelmes temp\u00f3ra kapcsolunk \u00e9s led\u00f6c\u00f6g\u00fcnk Kir\u00e1lyr\u00e9tre. V\u00e9g\u00fcl 9 \u00f3r\u00e1s menetid\u0151vel \u00e9s cirka 6 es\u00e9ssel (ebb\u0151l egy a Taxi-ny\u00edlad\u00e9kban esett meg \u00fagy, hogy m\u00e9tereket cs\u00fasztam a h\u00e1tamon :)) k\u00e9s\u0151bb el\u00e9gedetten robogunk haza.
J\u00f6v\u0151re ilyenkor ugyanitt, ha esik, ha f\u00faj. Vagy ha egyszer\u0171en csak csod\u00e1latos lesz \u00fajra, mint id\u00e9n!
K\u00f6sz\u00f6nj\u00fck a szervez\u00e9st! \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Szerz\u0151: kapacina<\/strong>
B\u00f6rzs\u00f6ny Vulk\u00e1nt\u00fara \u2013 2013
R\u00e9g\u00f3ta szemezt\u00fcnk ezzel a t\u00far\u00e1val, melyr\u0151l sok j\u00f3t hallottunk, de eddig mindig k\u00f6zbej\u00f6tt valami. Az \u00fatvonalat nagyj\u00e1b\u00f3l ismert\u00fck, hisz sokat j\u00e1rjuk a b\u00f6rzs\u00f6nyi b\u00e9rceket. Extra motiv\u00e1ci\u00f3t jelentett a v\u00e1rhat\u00f3 inverzi\u00f3s \u00e1llapot, ami v\u00e9g\u00fcl be is k\u00f6vetkezett\u2026
P\u00e1r perc alatt benevezt\u00fcnk, azt\u00e1n negyed 7-kor nekiveselkedt\u00fcnk a Vulk\u00e1nnak. A nyilad\u00e9kban nagyon j\u00f3l haladtunk, de NHH el\u0151tt a jeges p\u00e1lya megfogott benn\u00fcnket. Volt n\u00e9mi es\u00e9s is, de kit \u00e9rdekelt mindez, ha a h\u00e1tt\u00e9rben \u00e9ppen a felh\u0151paplanb\u00f3l el\u0151b\u00fajik a Nap\u2026 A turistah\u00e1z feletti cs\u00facson majd negyed \u00f3r\u00e1t vesztegelt\u00fcnk, mire szem\u00fcnk megszokta a l\u00e1tv\u00e1nyt, ami eg\u00e9szen hihetetlen volt. A felh\u0151b\u0151l csak a Magas-Tax l\u00f3gott ki, illetve a m\u00e1sik ir\u00e1nyban a Szitnya kett\u0151s sziluettje, a K\u00f6rm\u00f6ci-hegys\u00e9g vonulata, t\u0151le \u00e9szakra pedig a Nagy-F\u00e1tra h\u00f3fedte gerince. Pazar volt. Sajnos a cs\u00f3v\u00e1nyosi torony fel\u00faj\u00edt\u00e1s alatt van, \u00edgy onnan nem \u00e9lvezhett\u00fck a panor\u00e1m\u00e1t, de a Magosf\u00e1r\u00f3l a f\u00e1k k\u00f6z\u00f6tt kin\u00e9zve el\u0151ker\u00fclt az Alacsony- \u00e9s Magas-T\u00e1tra is. Magosf\u00e1r\u00f3l azt\u00e1n lez\u00fadultunk a Fekete-v\u00f6lgybe, egy kicsit visszaker\u00fclt\u00fcnk a meccsbe is, ugyanis az volt a c\u00e9lunk, hogy 10 \u00f3r\u00e1n bel\u00fcl \u00e9rj\u00fcnk be. A Fekete-v\u00f6lgyi panzi\u00f3ban \u00e9ppen j\u00f3kor j\u00f6tt a friss\u00edt\u00e9s, ugyanis fogyott az energia, \u00e1m itt a remek te\u00e1val \u00e9s a zs\u00edros keny\u00e9rrel rendbej\u00f6tt\u00fcnk. Egy\u00e9bk\u00e9nt mi minden\u00fctt kedves, seg\u00edt\u0151k\u00e9sz pont\u0151r\u00f6kkel tal\u00e1lkoztunk, r\u00e9szeg emberrel eggyel sem. A Fekete-v\u00f6lgyben p\u00e9ld\u00e1ul egy k\u00e9zs\u00e9r\u00fcltnek seg\u00edtettek lejutni Kemenc\u00e9re. Egyed\u00fcl a salg\u00f3v\u00e1ri pontn\u00e1l volt n\u00e9mi hi\u00e1ny\u00e9rzet\u00fcnk, hisz nem volt ki\u00edrva sehol, hogy a pont fenn van a szikl\u00e1n, \u00edgy n\u00e9mi t\u00falszalad\u00e1s ut\u00e1n kellett visszat\u00e9rni pecs\u00e9t\u00e9rt. A Magyar-v\u00f6lgyben megint pont j\u00f3kor j\u00f6tt a deli szelet (gyerekkorom \u00f3ta nem ettem!) \u00e9s a tea, \u00edgy k\u00f6nnyen felk\u00fczd\u00f6tt\u00fck magunkat a Szimandlira. Nagy-Hideg-hegyen \u00fajra ki\u00e9rt\u00fcnk a k\u00f6db\u0151l, pont l\u00e1ttuk a Napot lebukni. Az utols\u00f3 szakaszon nagy meglepet\u00e9sre a Taxi-h\u00e1zban volt a pont, amely r\u00e9gi eml\u00e9keket id\u00e9zett fel. Csak nehezen hagytuk ott a remek hangulatot, de tudtuk, meg kell nyomni a v\u00e9g\u00e9t, hogy 10 \u00f3r\u00e1n bel\u00fcl legy\u00fcnk. V\u00e9g\u00fcl 9:50 lett, ami a sok f\u00e9nyk\u00e9pez\u00e9ses meg\u00e1ll\u00e1st belesz\u00e1m\u00edtva sz\u00e1munkra igen j\u00f3 id\u0151. A c\u00e9lban mi nem l\u00e1ttunk italoz\u00e1st, ellenben egy mosolyg\u00f3 Sz\u00f6ll\u0151si Rit\u00e1t, akit\u0151l megkaptuk a gy\u00f6ny\u00f6r\u0171 oklevelet \u00e9s kit\u0171z\u0151t. Remek t\u00fara volt, nagyon j\u00f3l \u00e9rezt\u00fck magunkat, kiv\u00e1l\u00f3 volt a szervez\u00e9s, ahogyan az ell\u00e1t\u00e1s is, a c\u00e9lban kapott babguly\u00e1sr\u00f3l nem is besz\u00e9lve. J\u00f6v\u0151re is itt a hely\u00fcnk!!<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Szerz\u0151: MirP<\/strong>
\u00c9letemben el\u0151sz\u00f6r vettem r\u00e9szt a 43,6 km.-es, 2216 m\u00e9ter szintemelked\u00e9ssel j\u00e1r\u00f3 B\u00f6rzs\u00f6ny Vulk\u00e1nt\u00far\u00e1n. Gy\u00f6ny\u00f6r\u0171 sz\u00e9p t\u00fara volt, csod\u00e1latos kil\u00e1t\u00e1ssal \u00e9s j\u00f3 kis szintemelked\u00e9sekkel. Reggel 6 \u00f3ra k\u00f6r\u00fcl \u00e9rkezt\u00fcnk meg Kir\u00e1lyr\u00e9tre, majd egy kis sorba\u00e1ll\u00e1s ut\u00e1n be is nevezt\u00fcnk a t\u00far\u00e1ra. K\u00e9tf\u00e9le nevez\u00e9si d\u00edj k\u00f6z\u00fcl lehetett v\u00e1lasztani: 1200 Ft. meleg \u00e9tel n\u00e9lk\u00fcl, avagy 1700 Ft. meleg \u00e9tellel. Ez\u00fattal az \u00e9tel n\u00e9lk\u00fcli opci\u00f3t v\u00e1lasztottuk s mivel sietn\u00fcnk is kellett haza, j\u00f3l is tett\u00fck. Reggel 6:15-kor indultunk el a kir\u00e1lyr\u00e9ti Turistasz\u00e1ll\u00f3b\u00f3l a piros s\u00e1v jelz\u00e9sen. A Taxi-nyilad\u00e9kon \u00e1t r\u00f6videsen a piros x-re kellett \u00e1tt\u00e9rni, amely a Cseresznyefa-pakol\u00f3ba vitt, majd innen ism\u00e9t jelz\u00e9st kellett v\u00e1ltani a k\u00e9k keresztre s k\u00e9s\u0151bb k\u00e9k n\u00e9gyzetre, ami m\u00e1r a Nagy-Hideg-hegy al\u00e1 vezetett minket. A s\u00edp\u00e1lya-felvon\u00f3 ment\u00e9n sikeresen fel\u00e9rt\u00fck a Nagy-Hideg-hegyi Turistah\u00e1zig, az els\u0151 ellen\u0151rz\u0151pontig, ahonnan gy\u00f6ny\u00f6r\u0171 kil\u00e1t\u00e1s ny\u00edlt mindenfel\u00e9. Csod\u00e1s volt l\u00e1tni, hogy a felh\u0151k felett vagyunk. Nem semmi l\u00e1tv\u00e1ny volt. Csin\u00e1ltunk is rengeteg fot\u00f3t, majd tov\u00e1bbindultunk a k\u00e9k jelz\u00e9sen Cs\u00f3v\u00e1nyos ir\u00e1ny\u00e1ba. Egy kis ereszked\u00e9s ut\u00e1n \u00e9rintett\u00fck a Szent Istv\u00e1n eml\u00e9kkeresztet, majd kisv\u00e1rtatva ism\u00e9t egy \u00fajabb er\u0151s emelked\u0151 k\u00f6vetkezett fel a Cs\u00f3v\u00e1nyosra a Szab\u00f3-k\u00f6vek mellett. A cs\u00facson a kil\u00e1t\u00f3ba a fel\u00faj\u00edt\u00e1s miatt nem lehetett felmenni, erre majd 1 \u00e9v m\u00falva, a k\u00f6vetkez\u0151 Vulk\u00e1nt\u00far\u00e1n lesz lehet\u0151s\u00e9g. Cs\u00f3v\u00e1nyos ut\u00e1n a z\u00f6ld s\u00e1vot k\u00f6vetve hamar el\u00e9rt\u00fck a m\u00e1sodik ellen\u0151rz\u0151pontot Magosf\u00e1n\u00e1l, majd tov\u00e1bbra is a z\u00f6ld s\u00e1vot kellett k\u00f6vetni. Ez az \u00fatvonal nemr\u00e9giben meg lett v\u00e1ltoztatva egy parlagi sas f\u00e9szkel\u00e9se miatt, de ez semmi k\u00fcl\u00f6n\u00f6sebb probl\u00e9m\u00e1t nem okozott sz\u00e1munkra. A hossz\u00fa ereszked\u00e9s v\u00e9g\u00e9n\u00e9l el\u00e9rt\u00fck a Fekete-v\u00f6lgy Panzi\u00f3t, ahol a harmadik ellen\u0151rz\u0151pont \u00e9s egyben friss\u00edt\u0151pont is m\u0171k\u00f6d\u00f6tt. Meleg te\u00e1t, zs\u00edros kenyeret lehetett fogyasztani, valamint v\u00e1s\u00e1rl\u00e1si lehet\u0151s\u00e9g is akadt, illetve m\u00e9g ingyenes WiFi is m\u0171k\u00f6d\u00f6tt a panzi\u00f3 ter\u00fclet\u00e9n, ha ez valakit esetleg \u00e9rdekel. Igaz\u00e1b\u00f3l itt annyira leragadtunk, hogy j\u00f3 sok id\u0151t (kb. 45 percet) elfecs\u00e9relt\u00fcnk, \u00edgy a t\u00fara v\u00e9g\u00e9n ez miatt kicsit sz\u00e1molgatnunk kellett, hogy be\u00e9rj\u00fcnk szintid\u0151ben, de v\u00e9g\u00fcl is nem volt probl\u00e9ma. Miut\u00e1n elhat\u00e1roztuk, hogy most m\u00e1r indulni k\u00e9ne, nekiv\u00e1gtunk a piros n\u00e9gyzeten felkapaszkodni a k\u00f6vetkez\u0151 szakasznak. Hamarosan el\u00e9rt\u00fck a piros s\u00e1v jelz\u00e9st, amely Holl\u00f3-k\u0151re, majd Salg\u00f3v\u00e1rra vezetett. Ekkorra m\u00e1r el\u00e9g k\u00f6d\u00f6ss\u00e9 v\u00e1lt az id\u0151 \u00e9s nem igaz\u00e1n volt m\u00e1r kil\u00e1t\u00e1s, viszont a hegygerincen csodasz\u00e9p, havas, z\u00fazmar\u00e1s volt az erd\u0151. H\u00f3feh\u00e9r volt minden. Salg\u00f3v\u00e1rn\u00e1l begy\u0171jt\u00f6tt\u00fck a k\u00f6vetkez\u0151 pecs\u00e9tet, majd meredek ereszked\u00e9s k\u00f6vetkezett szint\u00e9n a piros jelz\u00e9sen Magyar-hegyen \u00e1t Magyar-v\u00f6lgybe, az \u00f6t\u00f6dik ellen\u0151rz\u0151ponthoz, ahol szint\u00e9n nagyon finom meleg te\u00e1val, illetve csokol\u00e1d\u00e9val k\u00edn\u00e1ltak meg benn\u00fcnket a szervez\u0151k. Innen a szek\u00e9r\u00faton, majd a k\u00e9k s\u00e1v jelz\u00e9sen \u00e9rt\u00fck el a b\u00e1nyapusztai kulcsosh\u00e1zat, majd ism\u00e9t sz\u00e9pen emelkedni kezdett az \u00fat felfel\u00e9. \u00c1tt\u00e9rve a piros keresztre sz\u00e9pen fel\u00e9rt\u00fcnk Han\u00e1k-r\u00e9tre, majd j\u00f6tt a t\u00fara utols\u00f3 s egyben igaz\u00e1n kegyetlen emelked\u0151je: fel a Nagy-Hideg-hegyre. Itt kezdtem m\u00e1r el\u00e9gg\u00e9 kimer\u00fclni, el\u00e9gg\u00e9 belassultam, nem ment m\u00e1r \u00fagy, mint az elej\u00e9n, de a v\u00e9g\u00e9n csak fel\u00e9rtem a turistah\u00e1zhoz, ahol a hatodik pecs\u00e9t beszerz\u00e9se ut\u00e1n elfogyasztottunk egy multivitamin pezsg\u0151tablett\u00e1t, h\u00e1tha kiss\u00e9 er\u0151t ad. Adott is, mert kicsit kitisztult a k\u00e9p ezut\u00e1n \u00e9s r\u00f6gvest folytattuk az utunkat lefel\u00e9 a piros s\u00e1von. Hamar el\u00e9rt\u00fck a Magas-Taxi turistah\u00e1zat, ahol az utols\u00f3 ellen\u0151rz\u0151pont m\u0171k\u00f6d\u00f6tt, majd pecs\u00e9tel\u00e9s ut\u00e1n egyb\u0151l elindultunk lefel\u00e9 Kir\u00e1lyr\u00e9t fel\u00e9. Ez m\u00e9g egy el\u00e9g hossz\u00fa, monoton szakasz volt, imm\u00e1ron korom s\u00f6t\u00e9tben. Kereken 18:00-kor \u00e9rkezt\u00fcnk meg a c\u00e9lba, Kir\u00e1lyr\u00e9tre, ahol az oklev\u00e9l \u00e9s a kit\u0171z\u0151 \u00e1tv\u00e9tele ut\u00e1n egyb\u0151l indultunk is hazafel\u00e9. Szuper t\u00fara volt, sok-sok szinttel \u00e9s gy\u00f6ny\u00f6r\u0171 t\u00e1jakkal. Rem\u00e9lem j\u00f6v\u0151re is el tudok j\u00f6nni. K\u00f6sz\u00f6nj\u00fck a szervez\u0151knek ezt a sz\u00e9p napot!<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Szerz\u0151: Stabat<\/strong>
Ki kor\u00e1n kel, aranyat lel
Megkapom a f\u00fczetet, de bele sem n\u00e9zek, mert, ahogy elindul egy csapat 5.55-kor, hozz\u00e1juk csap\u00f3dom, csak tudj\u00e1k, hogy merre kell menni. Tudt\u00e1k.
Nagy-Hideg-hegyen \u00e9ppen kel a Nap, csod\u00e1latos. M\u00e9g meleg a te\u00e1m, egy litert lecs\u00fasztatok. Magosf\u00e1n\u00e1l kandik\u00e1lunk ki a f\u00e1k k\u00f6z\u00fcl a T\u00e1tra fel\u00e9. Sanyi b\u00e1\u2019 foly\u00f3 \u00fcgyeket int\u00e9z, el\u00e9ker\u00fcl\u00f6k, ez a vesztem. A z\u00f6ldet valahol eln\u00e9zem, de semmi v\u00e9sz, majd csak tudj\u00e1k a t\u00f6bbiek (egyszer m\u00e1r bej\u00f6tt). Csak a t\u00f6bbiek, akik szint\u00e9n lefutnak hozz\u00e1m, ugyan\u00fagy elv\u00e9tik az utat. Hi\u00e1ba n\u00e9zem a t\u00e9rk\u00e9pet, fogalmam sincs, hol vagyok. Visszamenni nincs kedvem (majd csak lesz valami alternat\u00edv \u00fatvonal), lett is, amivel ki\u00e9rt\u00fcnk az aszfaltra. V\u00e9g\u00fcl is csak 3 km-t kellett pluszba menni. Szarvasok csapnak \u00e1t el\u00f5tt\u00fcnk az \u00faton. \u00c9ppen kezdek \u00e9hes lenni, gondolatban a szendvicseimet eszem, ehhez k\u00e9pest forr\u00f3 tea, \u00e9s zs\u00edros keny\u00e9r v\u00e1r minden mennyis\u00e9gben a panzi\u00f3ban, puszt\u00edtom is, ahogy t\u00f5lem telik. Megiszom a marad\u00e9k hideg te\u00e1mat \u00e9s t\u00f6lt\u00f6k helyette forr\u00f3t.
Felfel\u00e9 besz\u00e9lget\u00f5 l\u00e1nyok futnak el mellettem. Vand\u00e1lkodom egy kicsit, \u00e9s hallgatom a megr\u00fagott f\u00e1r\u00f3l a z\u00fazmara perg\u00e9s\u00e9t. A Salg\u00f3-v\u00e1rr\u00f3l lefele nyilall a t\u00e9rdem, meg is ijedek, mi lesz \u00edgy velem, m\u00e9g lesz lefel\u00e9 b\u00f5ven, de azt\u00e1n valahogy rendez\u00f5dnek a csontok \u00e9s a porcok, meg \u00f3vatosabb is leszek.
A Magyar-hegy mellett az \u00f6sszeszedetts\u00e9g tet\u00f5foka.
Z\u00fazmara a hajakon a k\u00f6vetkez\u00f5 pontn\u00e1l. Felid\u00e9z\u00f5dnek elm\u00falt t\u00far\u00e1k eml\u00e9kei a k\u00f6rny\u00e9kr\u00f5l, hogyan is t\u00e9vedt\u00fcnk el, milyen volt a lemen\u00f5 nap, hogy szakadt az es\u00f5. A k\u00e9k jobbra kanyarodik, egy sportt\u00e1rs kiseg\u00edt kett\u00f5nket, \u00e9pp egyszerre \u00e9r\u00fcnk az el\u00e1gaz\u00e1shoz, p\u00e1ran tov\u00e1bbmennek, kiab\u00e1lok ut\u00e1nuk, de nincs reakci\u00f3. Felfel\u00e9 a keskeny \u00f6sv\u00e9nyen a h\u00f6lgy maga el\u00e9 invit\u00e1l, mert \u00fagyis gyorsabban haladok. Ugyan \u00e9n teljesen el\u00e9gedett voltam a helyzetemmel, de er\u00f5t vettem magamon \u00e9s el\u00f5ret\u00f6rtem. M\u00e1r f\u00e9l \u00f3r\u00e1ja azt hajtogattam magamban, hogy a k\u00e9kr\u00f5l a piros keresztre jobbra kell majd kanyarodni. Amikor az el\u00e1gaz\u00f3ba \u00e9rtem, akkor balra mutatta a jelz\u00e9s a piros keresztet (a k\u00e9kkel egy\u00fctt), ezen egy kicsit csod\u00e1lkoztam is, de elkanyarodtam balra. S\u00f5t az el\u00f5z\u00f5 esetb\u00f5l kifoly\u00f3lag r\u00e1mt\u00f6rt, hogy seg\u00edtek \u00e9s egy nyilat rajzoltam a f\u00f6ldre a l\u00e1bammal balra. Bocs\u00e1natot is k\u00e9rek a magam \u00e9s any\u00e1m, meg az \u00f6sszes felmen\u00f5m nev\u00e9ben, hogy ilyen nyomor\u00e9kra siker\u00fcltem. K\u00e1r, hogy nem kapartam ki egy gy\u00f6keret, amiben magamra ismerhettem volna. Azt\u00e1n jobbra le\u00e1gazott a k\u00e9k a piros keresztr\u00f5l, akkor m\u00e1r nagyon gyan\u00fas volt a helyzet, de m\u00e9g mentem egy kicsit, am\u00edg fejben tiszt\u00e1ztam, hogy egyetlen oka lehet annak, ha a piros kereszt jobb helyett balra kanyarodik a k\u00e9kr\u00f5l, az hogy ford\u00edtott ir\u00e1nyba megyek rajta. Az\u00e9rt leellen\u00f5riztem a t\u00e9rk\u00e9pen, hogy hova is tartok, a Salg\u00f3-v\u00e1rhoz, mivel ott m\u00e1r j\u00e1rtam, megadtam magam a fels\u00f5bb er\u00f5knek \u00e9s visszafordultam. Az el\u00e1gaz\u00f3n\u00e1l n\u00e1lam sokkal \u00e9rtelmesebb emberek \u00e9ppen jobbra kanyarodtak, \u00e9n f\u00e9lszeg mosollyal magyar\u00e1ztam a bizony\u00edtv\u00e1nyomat \u00e9s onnant\u00f3l kezdve alig mertem felemelni a fejem. Eg\u00e9szen addig, m\u00edg a Nagy-Hideg-hegyhez nem \u00e9rtem.
A turistah\u00e1zban megszabadultam a ruh\u00e1imt\u00f3l, melyek cs\u00f6ppet voltak csak \u00e1tizzadva. Itt az id\u00f5 az \u00e1t\u00f6lt\u00f6z\u00e9sre, gondoltam, direkt erre az alkalomra betettem egy p\u00f3l\u00f3t a t\u00e1sk\u00e1mba. Csak azzal nem sz\u00e1moltam, hogy a p\u00e1rologtat\u00e1som egy jelent\u00f5s r\u00e9sze a t\u00e1sk\u00e1m belsej\u00e9ben csap\u00f3dik le, \u00e9s a sz\u00e1raz p\u00f3l\u00f3 is csak egy sz\u00e9p \u00e1lom. Az\u00e9rt nem volt ennyire rossz a helyzet. Mindent elfogyasztottam. Az \u00fat innent\u00f5l m\u00e1r csak j\u00e1t\u00e9k, m\u00f3ka \u00e9s kacag\u00e1s volt. Zsolttal lefutottunk, hogy m\u00e9g vil\u00e1goson ess\u00fcnk be a c\u00e9lba.
Otthon azt\u00e1n \u00e1tn\u00e9ztem a kapott f\u00fczetet. Visszaeml\u00e9keztem a Sumival elt\u00f6lt\u00f6tt ny\u00e1ri t\u00e1borokra a Bakonyban. A bakancs\u00e1ra, a kuty\u00e1jukra, \u00c1lmosra, ahogy a p\u00e1ra lassan felsz\u00e1ll a kertesk\u00f5i-szurdokb\u00f3l. Azt\u00e1n v\u00e9gign\u00e9ztem az utat, l\u00e1tom \u00e1m, hogy a z\u00f6ld el lett terelve, ez\u00e9rt kerestem hi\u00e1ba a t\u00e9rk\u00e9pen, hogy hol vagyok. Majd legk\u00f6zelebb.
K\u00f6sz\u00f6n\u00f6m!<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Szerz\u0151: Evelyn<\/strong>
Hajnalban nyitok be a nevez\u00e9si helyis\u00e9gbe, ahol m\u00e1r nagy ny\u00fczsg\u00e9s van. A kiss\u00e9 hom\u00e1lyosnak t\u00fbn\u00f5 f\u00e9nyben (legal\u00e1bb nem zavarja alig nyiladoz\u00f3 szememet) kit\u00f6lt\u00f6m a nevez\u00e9si lapot. P\u00e1r perc m\u00falva m\u00e1r kezemben is a 6:00-\u00e1s rajtid\u00f5vel ell\u00e1tott itiner. Addig m\u00e9g van id\u00f5m, \u00edgy el\u00f5k\u00e9sz\u00edtem a l\u00e1mp\u00e1t, mert a Nap m\u00e9g jav\u00e1ban nyugszik, a t\u00farabotokat, mert az \u00f6sszes b\u00f6rzs\u00f6nyi emelked\u00f5 meredeken fekszik. A rajtvonalat jelk\u00e9pez\u00f5 ajt\u00f3n\u00e1l m\u00e1r t\u00f6bben toporognak \u00e9s sz\u00e1molj\u00e1k a m\u00e1sodperceket a startig. Szigor\u00faan betartva a rajtid\u00f5t \u00e9n is \u00fatra kelek. Igaz, n\u00e9h\u00e1ny el\u00f5z\u00e9keny t\u00farat\u00e1rs m\u00e1r kor\u00e1bban elindult, de csak az\u00e9rt, hogy kitapossa el\u00f5tt\u00fcnk az \u00f6sv\u00e9nyt\u2026.
Kocogni kezdek, hogy felvegyem a temp\u00f3t \u00e9s az \u00fczemi h\u00f5m\u00e9rs\u00e9kletet. A k\u00f6ves\u00fat ut\u00e1n hamar a k\u00f6ves \u00faton halad a csapat. P\u00e1rsz\u00e1z m\u00e9ter \u00e9s sz\u00e9tszakad a mez\u00f5ny. Igyekszem tartani a l\u00e9p\u00e9st, b\u00e1r l\u00e1baim m\u00e9g alszanak. \u00c9n is. Erre akkor j\u00f6v\u00f6k r\u00e1, amikor egy ki\u00e1ll\u00f3 k\u00f5ben megbotlok \u00e9s elesek\u2026 Siker\u00fcl felfriss\u00edtenem alig k\u00e9thetes t\u00e9rdsebemet, ett\u00f5l fel\u00e9bredek. A seg\u00edt\u00f5k\u00e9sz t\u00farat\u00e1rsak a cuccaimat, \u00e9n magamat pr\u00f3b\u00e1lom \u00f6sszeszedni. Miut\u00e1n t\u00f6bb\u00e9-kev\u00e9sb\u00e9 \u00fajra egyben vagyok, folytatom a piros x k\u00f6vet\u00e9s\u00e9t. M\u00e9g mindig s\u00f6t\u00e9t van. Egyik gyalogl\u00f3 agg\u00f3dva k\u00e9rdezi, a szervez\u00f5k sz\u00f3ltak-e a Napnak, hogy ma is fel kell kelni? 2880 m\u00e9ter megt\u00e9tele ut\u00e1n ki erre, ki arra \u00e9n a piros x-el balra fordulok. Az els\u00f5 rettenet, a Nagy-Hideg hegyre vezet\u00f5 emelked\u00f5 kicsit m\u00e9g v\u00e1rat mag\u00e1ra, de m\u00e1r nem sok\u00e1ig. L\u00e9gz\u00e9sem ritmusa jelzi, megkezd\u00f5d\u00f6tt a felfel\u00e9. Egyre havasabb az \u00fat, sz\u00e9p lassan \u00e1tmegyek a t\u00e9lbe. Kellemesen felmelegszem, mire fel\u00e9rek. A hegytet\u00f5n k\u00e1pr\u00e1zatos l\u00e1tv\u00e1ny fogad. A felkel\u00f5 Nap f\u00e9ny\u00e9ben minden ragyog. A v\u00f6lgyet k\u00f6dpaplan takarja, de a k\u00f6rnyez\u00f5 hegyek cs\u00facsai t\u00fcnd\u00f6k\u00f6lnek. Mindenki meg\u00f6r\u00f6k\u00edti a l\u00e1tom\u00e1st. Egyesek k\u00fcty\u00fckkel, m\u00e1sok a szem\u00fckkel fogadj\u00e1k magukba a csod\u00e1t, elt\u00e1rolva a mesters\u00e9ges \u00e9s a term\u00e9szetes mem\u00f3ri\u00e1ba.
A Nagy\u2013Hideg hegyi Turistah\u00e1zban beszerzem az els\u00f5 b\u00e9lyegz\u00e9st \u00e9s szikr\u00e1z\u00f3 naps\u00fct\u00e9sben haladok tov\u00e1bb. A szirteken egy kiss\u00e9 vesz\u00e9lyes l\u00e9pkedni \u00e9s a t\u00e1jat is n\u00e9zni egyszerre, ez\u00e9rt meg-meg\u00e1llok. Az erd\u00f5be be\u00e9rve \u00fajabb \u00e9lm\u00e9ny fogad. A f\u00e1k \u00e1gain megtapad\u00f3 h\u00f3 \u00e9s z\u00fazmara mesebeliv\u00e9 teszi a k\u00f6rny\u00e9ket. Szinte elakad a l\u00e9legzetem. Ez ut\u00f3bbiban a Cs\u00f3v\u00e1nyosra vezet\u00f5 kapaszkod\u00f3nak is van n\u00e9mi szerepe. Megker\u00fclve az elker\u00edtett, meg\u00fajul\u00e1sra v\u00e1r\u00f3 kil\u00e1t\u00f3t eljutok egyik kedvenc szakaszomhoz: lejt\u00f5! Sz\u00e1guldok a h\u00f3 tetej\u00e9n lefele. A piros \u00e9s z\u00f6ld jelz\u00e9s el\u00e1gaz\u00e1s\u00e1n\u00e1l az ellen\u00f5rz\u00f5pont helyett csak egy k\u00e9rd\u00e9ssel tal\u00e1lom szembe magam, melyiket k\u00f6vessem? Gyors pillant\u00e1s az \u00fatle\u00edr\u00e1sba \u00e9s a z\u00f6ld utat v\u00e1lasztom. \u00d6r\u00f6m\u00f6m egy kiss\u00e9 al\u00e1bbhagy, mik\u00f6zben el\u00e9rem Magosf\u00e1t. H\u00fb a nev\u00e9hez. Ism\u00e9t lejt\u00f5 k\u00f6vetkezik, de m\u00e1r a B\u00f6rzs\u00f6nyre jellemz\u00f5 meredekebb fajt\u00e1b\u00f3l, \u00f3vatosabban futok. K\u00f6zben tal\u00e1lkozom a magosfai, jelenleg m\u00e9g mozg\u00f3 ponttal. A z\u00f6ld jelz\u00e9s egy fagyott, d\u00f3zer nyomos d\u00f3zer \u00faton halad tov\u00e1bb. Pr\u00f3b\u00e1lok az emelked\u00f5k\u00f6n lerontott \u00e1tlagsebess\u00e9gemen jav\u00edtani.
Nagy lend\u00fclettel \u00e9rek le egy h\u00e1rmas \u00fatel\u00e1gaz\u00e1shoz, ahol n\u00e9h\u00e1ny t\u00farat\u00e1rs tan\u00e1cstalanul kering, keresve a jelz\u00e9st. Csatlakozom hozz\u00e1juk, ahogy teszi ezt m\u00e9g az a kb. 10 ember aki ut\u00e1nam \u00e9rkezik. A fut\u00f3k sz\u00e9tsprintelnek minden ir\u00e1nyba, de nem j\u00e1rnak sikerrel. \u00c9n az itinert, a t\u00e9rk\u00e9phez \u00e9rt\u00f5k a t\u00e9rk\u00e9pet kezdik el tanulm\u00e1nyozni. V\u00e9g\u00fcl a tapasztaltabb t\u00farat\u00e1rs, k\u00f6vetve az ilyenkor leghelyesebb m\u00f3dszert, elindul visszafele megkeresni az utols\u00f3 jelz\u00e9st. Kb. 70 m\u00e9terre meg is tal\u00e1lja, ahol \u00e9lesen balra illetve most jobbra kanyarodik. Gyorsan k\u00f6vetem, mert az \u00e1lldog\u00e1l\u00e1sban kiss\u00e9 leh\u00fbltem \u00e9s a szervezetem a v\u00e9gtagokb\u00f3l kezdi elvonni a h\u00f5t, azaz az ujjaimat m\u00e1r nem \u00e9rzem. Ahol a terep engedi kocogok, \u00edgy hamar felmelegszem. Gyomrom jelzi, hogy ideje van az ev\u00e9snek. M\u00e1r nagyon v\u00e1rom a harmadik ellen\u00f5rz\u00f5pontot. Hossz\u00fa lejt\u00f5, visszakanyar balra a z\u00f6ld n\u00e9gyzettel, ir\u00e1ny Fekete v\u00f6lgy. M\u00e1r itt is a patak \u00e9s a Fekete-v\u00f6lgy panzi\u00f3. 9.25-kor \u00e9rek a zs\u00edros keny\u00e9rt\u00f5l, hagym\u00e1t\u00f3l \u00e9s te\u00e1t\u00f3l roskadoz\u00f3 asztalhoz. Mik\u00f6zben megkapom a pecs\u00e9tet, megpillantok egy m\u00e1sik ter\u00edt\u00e9ket is. Kancs\u00f3kban \u00e1ll a t\u00f6bbf\u00e9le rostos l\u00e9 \u00e9s a bocik nemes itala! Megbabon\u00e1zva ker\u00edtek egy cs\u00e9sz\u00e9t \u00e9s telet\u00f6lt\u00f6m a m\u00e1r langyos \u201emeleg tej\u201d-jel. \u00c9ppen leszalad a torkomon az els\u00f5 korty e sz\u00e1momra kedves italb\u00f3l, mikor a t\u00e1volb\u00f3l felhangzik :\u201d Az nem a mi asztalunk!\u201d Sejtettem. Kider\u00fcl, hogy megd\u00e9zsm\u00e1ltam a panzi\u00f3 vend\u00e9gek reggeli marad\u00e9k\u00e1t. Bocs, de k\u00e9ptelen voltam ellen\u00e1llni a cs\u00e1b\u00edt\u00e1snak. A b\u00fbn\u00f6z\u00e9s ut\u00e1n gyorsan \u00e1tsorolok a \u201emi\u201d asztalunkhoz \u00e9s elfogyasztok k\u00e9t szelet zs\u00edros kenyeret \u00e9s egy b\u00f6gre finom te\u00e1t. Kellemes k\u00f6z\u00e9rzetemet csak az a gondolat zavarja, hogy kil\u00e9pve az ajt\u00f3n, r\u00f6gt\u00f6n emelked\u00f5s r\u00e9sz j\u00f6n. \u00cdgy azt\u00e1n nem is eszem t\u00fal sokat, ne kelljen a hasamat is cipelni\u2026
R\u00f6vid pihen\u00f5 ut\u00e1n elindulok a piros jelz\u00e9sen fel\u2026fel\u2026.fel\u2026 m\u00e9g mindig fel\u2026 M\u00e1r a H\u00f3kir\u00e1lyn\u00f5 birodalm\u00e1ban j\u00e1rok, meseszer\u00fb az eg\u00e9sz. A hajam kifeh\u00e9redik a r\u00e1fagyott p\u00e1r\u00e1t\u00f3l, szinte eggy\u00e9 v\u00e1lok a f\u00e1kkal. Sz\u00edvom magamba az \u00e9lm\u00e9nyt \u00e9s a friss leveg\u00f5t. L\u00e9pteim lassulnak. Csod\u00e1lom a term\u00e9szet k\u00e1pr\u00e1zatos alkot\u00e1s\u00e1t\u2026 Hat kilom\u00e9ternyi mennybemenetel ut\u00e1n megkapom a salg\u00f3v\u00e1ri igazol\u00e1st. Egy kis le, egy kis f\u00f6l. V\u00edzszintesen m\u00e1r sohasem? Magyar hegy ut\u00e1n lez\u00fadul\u00e1s Magyar v\u00f6lgybe. A lend\u00fclett\u00f5l majdnem a te\u00e1s faz\u00e9kban landolok. Beszerzem a b\u00e9lyegz\u00f5lenyomatot \u00e9s egy kisebb \u00e9dess\u00e9gboltnyi k\u00edn\u00e1latb\u00f3l v\u00e1lasztok csokit. Meg is eszem, mert az el\u00f5z\u00f5 szakaszok m\u00e1r felem\u00e9sztett\u00e9k energi\u00e1mat. Iszom az \u201e\u00e9rdekes\u201d sz\u00edn\u00fb te\u00e1b\u00f3l is. Ezut\u00e1n r\u00e1fordulok a t\u00fara tal\u00e1n egyetlen pihentet\u00f5 szakasz\u00e1ra. Ez is emelked\u00f5s, de v\u00e9gre nem kell cs\u00faszk\u00e1lni, k\u00f6veket ker\u00fclgetni. Most j\u00f3lesik ez a kis monotonit\u00e1s. El is lustulok mire a kaptat\u00f3k j\u00f6nnek. M\u00e1r nem \u00f5szinte a mosoly az arcomon. Egyre jobban jelentkezik az energiahi\u00e1ny. A t\u00fara el\u00f5tti napon nem volt id\u00f5m felt\u00f6lteni a sz\u00e9nhidr\u00e1trakt\u00e1ramat. Pr\u00f3b\u00e1lom k\u00f6vetni a piros keresztet, p\u00e1r alkalommal csak a t\u00farat\u00e1rsak \u00e9bers\u00e9ge ment meg az elt\u00e9ved\u00e9st\u00f5l. A v\u00e9gs\u00f5 d\u00f6f\u00e9st az adja, amikor megpillantom magam el\u00f5tt az utols\u00f3 \u201eborzalmas\u201d emelked\u00f5t.
\u201e\u00c9rzem: e k\u00e9ts\u00e9gbe
Volt er\u00f5m elh\u00e1gy,
F\u00e1radt lelkem \u00e9gbe,
Testem f\u00f5ldbe v\u00e1gy.\u201d
Az \u00e9n testem \u00e9s lelkem most a Nagy-Hideg hegy cs\u00facs\u00e1ra v\u00e1gy. Sz\u00e9tn\u00e9zek, tal\u00e1n van itt egy zsupsz-kulcs , amivel hoppan\u00e1lhatn\u00e9k. Igaz, azt csak a boszork\u00e1nyok haszn\u00e1lhatj\u00e1k. Egyesek szerint n\u00e1lam ez nem kiz\u00e1r\u00f3 ok. V\u00e9g\u00fcl be kell l\u00e1tnom semmi sem ment meg att\u00f3l, hogy saj\u00e1t er\u00f5b\u00f5l m\u00e1sszak fel. Nekiveselkedem. Az ilyenkor szok\u00e1sos \u201egy\u00f6kkett\u00f5vel\u201d elindulok. Ezen a temp\u00f3n kis id\u00f5 m\u00falva lass\u00edtok. Udvariasan mindenkit magam el\u00e9 engedek. Feln\u00e9zve l\u00e1tom a t\u00f6bbiek milyen magasan j\u00e1rnak\u2026 ink\u00e1bb fel sem n\u00e9zek. Mindig csak a k\u00f6vetkez\u00f5 l\u00e9p\u00e9sre koncentr\u00e1lok. \u00cdgy gy\u00f5z\u00f6m le a hegyet \u00e9s \u00fajra a Turistah\u00e1zba toppanok.
Itt gyorsan magamba nyomok egy tubus k\u00e9zkr\u00e9met, legal\u00e1bbis a pont\u00f5r\u00f6k szerint. Majd le\u00f6bl\u00edtem n\u00e9mi j\u00e9gk\u00e1s\u00e1val, ami reggel m\u00e9g v\u00edz volt. Miut\u00e1n \u00e9hs\u00e9g\u00e9rzetem elm\u00falik, lelkileg is fel\u00e9p\u00fcl\u00f6k. Mantr\u00e1zva l\u00e9pek ki a hidegbe: \u201emelegem van, melegem van, melegem van.\u201d Hogy ez igaz is legyen, futni kezdek a kiss\u00e9 cs\u00fasz\u00f3s, havas \u00f6sv\u00e9nyen. Ilyen terepen jobb gyorsabban haladni, mert mire elesn\u00e9k m\u00e1r nem vagyok ott. Pr\u00f3b\u00e1lom tartani az iramot, a jeges szakaszokat ker\u00fcl\u00f6m , mert azt a terepfut\u00f3 cip\u00f5m nem tudja feldolgozni. Pillanatok alatt az utols\u00f3 pontn\u00e1l vagyok. A Magas-Taxi turistah\u00e1zban nem v\u00e1rt megpr\u00f3b\u00e1ltat\u00e1s v\u00e1r r\u00e1m. Mennyei illat kering a leveg\u00f5ben. Sajnos forr\u00e1sa, mely egykor cs\u00fcl\u00f6k p\u00f6rk\u00f6lt volt, m\u00e1r felvette a n\u00e9hai nevet. Az ed\u00e9ny alj\u00e1n m\u00e9g ott van az eml\u00e9ke \u00e9s egy kis szaft. A pont\u00f5r\u00f6k sajn\u00e1lkoznak, hogy elk\u00e9stem, de tal\u00e1n j\u00f6v\u00f5re. Gondolatban egy falat keny\u00e9rrel tunkolok a marad\u00e9kb\u00f3l, a val\u00f3s\u00e1gban pedig le\u00f6bl\u00edtem egy cs\u00e9sze meleg te\u00e1val. Miut\u00e1n \u00edgy \u201eCharles Dickens\u201d m\u00f3dra j\u00f3llakom, a c\u00e9l fel\u00e9 veszem az ir\u00e1nyt. Az utols\u00f3 p\u00e1r kilom\u00e9tert siker\u00fcl m\u00e9g vil\u00e1gosban megtennem. 15 \u00f3ra 27 perckor nyomj\u00e1k a c\u00e9lb\u00e9lyegz\u00f5t az itineremre. Ma mindig csak olyan sebess\u00e9ggel mentem, hogy ne f\u00e1zzak. Az \u00e1tlagsebess\u00e9gem azt mutatja, nem vagyok f\u00e1z\u00f3s fajta.
J\u00f3 \u00e9tv\u00e1ggyal megeszem a babguly\u00e1st, egy-k\u00e9t t\u00far\u00f3s palacsinta is lecs\u00faszott volna m\u00e9g ut\u00e1na, de a fal\u00e1nks\u00e1g nem n\u00f5i er\u00e9ny\u2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

12. B\u00f6rzs\u00f6ny Vulk\u00e1nt\u00fara \u2013 2013. december 14. Szerz\u0151: BalazitoB\u00f6rzs\u00f6nyi Vulk\u00e1nt\u00fara 2013.Piros 85 \u00e9s Nasz\u00e1ly Trail ut\u00e1n v\u00e9rmes rem\u00e9nyekkel k\u00e9sz\u00fcltem erre a vers\u00e1ra, de ahogy teltek a napok \u00fagy nem mentek a kilik, a tervezett 8-10 \u00f3r\u00e1s heti terhel\u00e9s helyett 4-5 \u00f3r\u00e1s v\u00e1nszorg\u00e1sokkal kellett be\u00e9rnem. Ennek ellen\u00e9re 5 \u00f3r\u00e1s tervvel v\u00e1gtam neki a t\u00e1vnak, de egyr\u00e9szt lek\u00e9stem a 8 \u00f3r\u00e1ra bel\u0151tt k\u00f6z\u00f6s(s\u00e9gi) rajtot, ez\u00e1ltal – akkor m\u00e9g nem tudtam – megmenek\u00fcltem egy harakirit\u0151l, tov\u00e1bb\u00e1 a fel-felbukkan\u00f3 ismer\u0151s\u00f6kkel is el-elbesz\u00e9lgettem, \u00edgy hamar tovat\u0171ntek az 5 \u00f3r\u00e1s \u00e1lmok. V\u00e9g\u00fcl NHH-n becsatlakoztam Sper\u00f3 \u00e9s ZeRo alkotta csapatba, inent\u0151l k\u00e9nyelmes besz\u00e9lget\u0151s temp\u00f3ban teltek a kilik. Azt\u00e1n persze j\u00f6tt a holtpont, de a Taxi turistah\u00e1z te\u00e1ja kiszedett bel\u0151le.750 m\u00e9ter felett szikr\u00e1z\u00f3 naps\u00fct\u00e9s, sz\u00e9lcsend, szerintem a Disney in Ice-on sem lehetett volna jobb hangulatom\u2026;-) Szerz\u0151: Ubalika 76Vulk\u00e1n 2013 – gyomorvulk\u00e1nSajna a tavalyit ki kellet hagyni, id\u00e9n viszont el\u00e9gg\u00e9 \u00f6ssze\u00e1llt minden egy j\u00f3 fut\u00e1sra. Z.zolival tervezt\u00fcnk futni, 4:45-\u00f6n bel\u00fclit.A mel\u00f3 a h\u00e9ten \u00e9v v\u00e9gi hajt\u00e1sosra siker\u00fclt, minim\u00e1l alv\u00e1sok, iszonyat stressz. P\u00e9ntekre enyhe megf\u00e1z\u00e1sos t\u00fcnetek. R\u00e1ad\u00e1sul este siker\u00fclt egy csom\u00f3 z\u00f6lds\u00e9get -c\u00e9kla, \u00e9desburgonya, karal\u00e1b\u00e9- \u00f6sszezab\u00e1lni.9:15-\u00f6s indul\u00e1ssal 67p cs\u00f3vi, majd d\u00f6nget\u00e9s lefel\u00e9. Mikl\u00f3s-tet\u0151n\u00e9l 2 fut\u00f3t be\u00e9rt\u00fcnk, \u00e9s akkora volt a race, hogy nem foglalkoztam azzal, hogy rakod\u00f3n\u00e1l balra k\u00e9ne menni, d\u00f6ngett\u00fcnk lefel\u00e9. Nam baj, majd valami szek\u00e9r\u00faton lemegy\u00fcnk fekete-v\u00f6lgybe. Szek\u00e9r\u00fat sehol, viszont ker\u00edt\u00e9s, az igen. 2 ker\u00edt\u00e9s, \u00e9s 2 gerinc megm\u00e1sz\u00e1sa ut\u00e1n kb. 10p buk\u00f3val \u00e9rt\u00fcnk a t.h-ba. Ekkor m\u00e1r a gyomrom jelzett, hogy nem annyira szeretne befogadni semmit. Jancsi hegy m\u00e9g ment, de salg\u00f3v\u00e1rn\u00e1l brut\u00e1l sz\u00e9tcs\u00fasz\u00e1s, gyomorf\u00e1jdalmak. Annyira besatult az em\u00e9szt\u00e9sem, hogy hi\u00e1ba pr\u00f3b\u00e1lkoztam reggel, hi\u00e1ba pr\u00f3b\u00e1lkoztam Magyar-hegy el\u0151tt, szinte semmit nem tudtam sz\u00e9kelni.Itt Zoli sem ment j\u00f3l, hi\u00e1ba voltam padl\u00f3n, nem tudott megl\u00e9pni. Nagyb\u00f6rzs\u00f6nyn\u00e9l betoltam 1 sponser g\u00e9lt, meg egy kev\u00e9s vizezett te\u00e1t, \u00e9s k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en az egyenletes emelked\u0151nek, valahogy \u00f6sszer\u00e1z\u00f3dtam, \u00e9s ide\u00e1lis 160-163 k\u00f6z\u00f6tt mentem felfel\u00e9, de Zoli lassan t\u00e1volodott. B\u00e1nyapuszta ut\u00e1n j\u00f6ttek a meredekek, amiket sz\u00e9pen kifutottam, utols\u00f3 NHH meredeken siker\u00fclt vissza\u00e9rnem Zolira. NHH-n egy\u00fctt pecs\u00e9telt\u00fcnk, majd bepr\u00f3b\u00e1lkoztam p\u00e1r korty v\u00edzzel, aminek az lett az eredm\u00e9nye, hogy Taxn\u00e1l azt n\u00e9ztem, hova fogok ok\u00e1dni. Zoli megint elh\u00fazott, \u00e9n meg a gyalogl\u00e1son t\u00f6rtem a fejem, mikor hirtelen el\u0151ugrott bel\u0151lem 2 nagy b\u00f6fi. Innent\u0151l rep\u00fcltem lefel\u00e9, \u00e9s az 1p h\u00e1tr\u00e1nyomat, pillanatok alatt ledolgoztam. De nem el\u0151ztem meg Zolit, sz\u00e9pen m\u00f6g\u00f6tte maradtam, ki tudja, honnan \u00e9s mi t\u00e1mad megint nekem az em\u00e9szt\u0151rendszeremb\u0151l. Annak ellen\u00e9re hogy 1 snickerst ettem NHH ut\u00e1n, meg 1 sponsert Nagyb\u00f6rzs\u00f6nyn\u00e9l, \u00e9s tal\u00e1n 4 deci vizezett te\u00e1t ittam meg az \u00faton, 4p k\u00f6r\u00fcli iramban futottunk lefel\u00e9 a kilapos\u00f3d\u00f3 hegyl\u00e1bon. A k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyekhez, \u00e9s a +10p k\u00fcl\u00f6nt\u00far\u00e1hoz k\u00e9pest a 4:49-el nagyon boldog voltam. J\u00f3 volt a rendez\u00e9s is, sz\u00e9pen megkaj\u00e1ltunk, ut\u00e1na m\u00e9g a 6km-es hazagyalogl\u00e1s meglep\u0151en j\u00f3l esett.Szerintem ez az esem\u00e9ny \u00edgy ahogy van, j\u00f3l van, tal\u00e1n GPS-es \u00e9rt\u00e9kel\u00e9s lehetne a fut\u00f3knak, de nem ig\u00e9nyeln\u00e9k komolyabb, fut\u00f3versenyszer\u0171 szervez\u00e9st. Szerz\u0151: -sanci-V\u00falk\u00e1nszer\u0171 fut\u00e1s a B\u00f6rzs\u00f6nybenR\u00f6vid vulk\u00e1n p\u00e1lyafut\u00e1som eddig tele volt betlivel, a (nem kis) csorb\u00e1kat a mai menettel pr\u00f3b\u00e1ltam kijav\u00edtani.2009: cs\u00fanya nagy bekezd\u00e9s Krilinnel (\u0151 persze b\u00edrta :), nagy megborul\u00e1s, belek vonszol\u00e1sa. Majdnem bed\u0151ltem az avarba 2. Nagy hideg hegyre menet. Nem esett j\u00f3l. 2012: Nagy tervekkel (6:00 c\u00e9lid\u0151, muhaha) szemben a val\u00f3s\u00e1g: elsz\u00fart friss\u00edt\u00e9s, massz\u00edv belassul\u00e1s, neh\u00e9z terep (nagy h\u00f3 volt) 7:12es befut\u00f3. Nagy csal\u00f3d\u00e1s, pedig m\u00e9g edzettem is (igaz nem eleget, s hamar v\u00e1rtam az eredm\u00e9nyt). Az idei \u00e9v az\u00e9rt j\u00f3l alakul, nem eresztettem le bring\u00e1sszezon ut\u00e1n, s a fut\u00e1s is s\u00e9r\u00fcl\u00e9smentesen megy (okosan edzve), ami nagy sz\u00f3 n\u00e1lam.Rajt: Kor\u00e1n le\u00e9rtem, 7:08 kor rajtoltam el. Kellemes -2 fok, fagyott talaj. Ekkor m\u00e9g gy\u00e9ren voltak a n\u00e9pek, k\u00f6nnyen lehetett el\u0151zni. Feljebb sem volt nagy h\u00f3. NHH1 59 perc alatt lett meg k\u00e9nyelmes 149es \u00e1tlaggal. Fent magashegyi l\u00e1tv\u00e1ny, felh\u0151hat\u00e1r f\u00f6l\u00e9 cs\u00facsosodott a hegy, nekem szokatlan, nagyon sz\u00e9p volt.V\u00edzv\u00e9tel, majd k\u00e9nyelmes kocog\u00e1s Csoviig, ban\u00e1nmajszol\u00e1ssal. Azt\u00e1n valahol a z\u00f6ld\u00f6n menet komoly hib\u00e1t v\u00e9tettem. A navig\u00e1ci\u00f3 szerint let\u00e9rtem az \u00fatr\u00f3l. Fogalmam sem volt, hogy a z\u00f6ld\u00f6n hol vagyok, az itiner szerint z\u00f6ld n\u00e9gysz\u00f6g v\u00e1lt\u00e1s lesz. Ben\u00e9ztem a n\u00e9gyzetet? Pedig nem l\u00e1ttam. Visszamentem. Ekkor j\u00f6tt egy t\u00far\u00e1z\u00f3, s mondta a r\u00e9gen arra ment az \u00fatvonal, amit az \u00f3r\u00e1m mutat. Gondoltam, akkor nagy hiba nem lehet, ha arra megyek. H\u00e1t de \ud83d\ude42 A term\u00e9szet megtette a mag\u00e1\u00e9t, az \u00f6sv\u00e9ny az eny\u00e9szett\u00e9 v\u00e1lt. Ha nincs GPS, m\u00e9g most is ott bolyongan\u00e9k, az tuti. Szerencs\u00e9re j\u00f6tt a z\u00f6ld kocka, s megnyugodtam kicsit. Lent az EPn mondt\u00e1k nemr\u00e9g festett\u00e9k \u00e1t az \u00fatvonalat a hi\u00faz miatt \ud83d\ude42 \u00c9n ugyan nem l\u00e1ttam, \u0151 lehet. J\u00f6tt a mumus k\u00f6z\u00e9ps\u0151 szakasz, szintt\u00e9rk\u00e9pen pedig \u00e1rtatlannak t\u0171nik. P\u00e1r kisebb cs\u00facs, de kellemetlen meredek. Ez kett\u0151b\u0151l, k\u00e9tszer k. szarul ment. De nem most \ud83d\ude42 Bevertem egy kulacs te\u00e1t, meg egy mabekert, s p\u00f6rg\u00f6tt sz\u00e9pen a motor. Ahol eddig gyalogoltam, ott most ment a kocog\u00e1s. Sajna szinte v\u00e9gig egyed\u00fcl mentem, s siker\u00fclt a Salg\u00f3v\u00e1ri EP szikl\u00e1t kihagyni, elmentem mellette balra a piroson. Fortyogtam is magamban miatta.V\u00f6lgybe \u00e9rve \u00fajabb kulacst\u00f6lt\u00e9s, s j\u00f6hetett NHH2. Egy csajjal haladtam egy\u00fctt, 160ig emeltem a frekit, ez is volt a k\u00f6r\u00fclbel\u00fcli terv. Az eleje ugye lank\u00e1s, azt\u00e1n bedurvul. Ekkor \u00e9rt utol a 2 termin\u00e1tor. Az\u00e9rt pr\u00f3b\u00e1ltam tapadni, 170es hr volt az \u00e1ra, s \u00edgy is lemaradtam :). Nehezen adva skalpom v\u00e9g\u00fcl maradtak l\u00e1t\u00f3t\u00e1vols\u00e1gban ~100-200m el\u0151ttem haladtak. Mivel j\u00f3l osztottam be er\u0151m NHH2-ig is megborul\u00e1s n\u00e9lk\u00fcl ment, csak a v\u00e9g\u00e9n \u00e9reztem a v\u00e1dli fesz\u00fcl\u00e9st, de aszem ez norm\u00e1lis \ud83d\ude42 5.05re \u00e9rtem fel. Innen m\u00e1r csak gurul\u00e1s, persze p\u00e1rszor majdnem elv\u00e1g\u00f3dtam a j\u00e9gbord\u00e1kon. 34 perc alatt le\u00e9rtem, az tal\u00e1n nem rossz, de a k\u00e9t hegyimen\u0151t m\u00e1r nem \u00e9rtem utol. Mivel pontot \u00e9s \u00fatvonalat is hib\u00e1ztam, term\u00e9szetesen lent k\u00e9rtem, hogy ne \u00edrjanak be teljes\u00edt\u0151nek.Mindent \u00f6sszevetve nagyon j\u00f3l ment, \u00e9lvezetes nap \u00e9s menet volt, csodasz\u00e9p szakaszokkal. A T\u00e1tra nem l\u00e1tszott? L\u00e1tta esetleg valaki? Valaki meg\u00edrhatn\u00e1, mennyi volt a pontos t\u00e1v, k\u00edv\u00e1ncsi vagyok mennyire t\u00e9rtem el a r\u00e9gi z\u00f6ld kit\u00e9r\u0151vel. Van p\u00e1r pont, ahol m\u00e9g lehet csiszolni az id\u0151n. Na majd legk\u00f6zelebb, hiba n\u00e9lk\u00fcl. Szerz\u0151: CsermanekVulk\u00e1nt\u00faraMennyire kem\u00e9ny n\u00e9v ez, hogy Vulk\u00e1nt\u00fara. \u00cdgy kimondva. H\u00e1t nem egy Pilisi trapp. A sok m\u00e9lyz\u00f6ng\u00e9s mag\u00e1nhangz\u00f3 is jelzi, hogy itten a gaty\u00e1t felfel\u00e9 kell k\u00f6tni.Egyed\u00fcl mentem, kor\u00e1n keltem, reggeli kaj\u00e1l\u00e1st v\u00e9letlen\u00fcl elfelejtettem. A rajtban k\u00e9nyelmesen \u00e1t\u00f6lt\u00f6ztem a kocsiban, azt\u00e1n meg m\u00e9g a nevez\u00e9s ut\u00e1n is, mivel hidegnek \u00e9reztem az id\u0151t egy p\u00f3l\u00f3hoz \u00e9s egy hossz\u00fa\u00fajj\u00fa fels\u0151h\u00f6z. 8-kor p\u00e9ld\u00e1s pontoss\u00e1ggal kirajzott p\u00e1r fut\u00f3, \u00e9n m\u00e9g p\u00e1nikszer\u0171en kalibr\u00e1ltam az \u00f3r\u00e1mat, \u00e9s go.Csanya mell\u00e9 sodort az \u00e9let, egy\u00fctt csapattuk, j\u00f3l meg is oldottuk a „magas tax” \u00e9s „taxi nyilad\u00e9k” eredet\u00e9t. \u00c9rz\u00e9sre j\u00f3 helyen mentem, de a pulzust n\u00e9zve kicsit feljebb az ide\u00e1lisn\u00e1l.Nem ismerem nagyon a B\u00f6rzs\u00f6nyt, amikor benne vagyok, mindig nagyon megragad. Most is \u00edgy volt. Gy\u00f6ny\u00f6r\u0171 volt, mesesz\u00e9p, z\u00fazmar\u00e1s f\u00e1k a budik\u00e9k \u00e9g el\u0151tt, sejtelmes k\u00f6d\u00f6k, ragyog\u00f3 naps\u00fct\u00e9sek, h\u00f3, j\u00e9g, k\u0151, nagyobb k\u0151, geci sok k\u0151.Technik\u00e1s volt a talaj, figyel\u0151s volt a halad\u00e1s. NHH valahol 57 perc k\u00f6rny\u00e9k\u00e9n lett meg. A k\u00f6vetkez\u0151 r\u00e9szid\u0151 is ehhez a helyhez k\u00f6t\u0151dik, 5:00. K\u00f6zben nem nagyon n\u00e9ztem id\u0151t, \u00e9lveztem a fut\u00e1st, a kil\u00e1t\u00e1st, illetve id\u0151vel pr\u00f3b\u00e1ltam t\u00fal\u00e9lni az emelked\u0151ket, lejt\u0151ket. Olcs\u00e1k J\u00f3zsi\u00e9k k\u00f6rny\u00e9k\u00e9n mentem, ami v\u00e9gig \u00edgy maradt, amikor elh\u00faztak volna, mind\u00edg beiktattak egy elt\u00e9ved\u00e9st, \u00edgy volt lehet\u0151s\u00e9g \u00fajra egy csoportban haladni. Az\u00e9rt a 36 km-en 2300 m szint megcsin\u00e1lta a l\u00e1baimat rendesen, az utols\u00f3 NHH utols\u00f3 emelked\u0151je m\u00e1r csak gyalog ment,Mivel most \u00e9pp alapozom az alapoz\u00e1som, nem voltak k\u00fcl\u00f6n\u00f6sebb terveim, mondjuk egy 6 \u00f3ra k\u00f6r\u00fcli id\u0151nek \u00f6r\u00fcltem volna. V\u00e9g\u00fcl 5:39 alatt \u00e9rtem be kicsivel, ami a k\u00f6z\u00e9rzetemhez, a p\u00e1ly\u00e1hoz, \u00e9s az ut\u00f3bbi id\u0151szak edz\u00e9seihez k\u00e9pest nagyon j\u00f3 jel a j\u00f6v\u0151re n\u00e9zve. Mondjuk az is igaz, hogy szerintem legfeljebb 10 percet hagytam a p\u00e1ly\u00e1ban. Enn\u00e9l sokkal jobb id\u0151re nem lenn\u00e9k k\u00e9pes.Nagyon sz\u00e9p volt a t\u00fara, j\u00f3 volt a rendez\u00e9s, az ell\u00e1t\u00e1s is.Most el\u0151sz\u00f6r pr\u00f3b\u00e1ltam ki a t\u00f6m\u00e9nyre kevert iz\u00f3t. Eg\u00e9sz vicces volt, j\u00f3l m\u0171k\u00f6d\u00f6tt. begittam k\u00e9t tasak long energy iz\u00f3t, vagy 1,5 liter vizet, k\u00e9t poh\u00e9r te\u00e1t, ettem egy energiaszeletet, \u00e9s k\u00e9t g\u00e9lt. Energetika v\u00e9gig rendben volt, a durva meredekeket nem futottam. Speedcrosst vittem, ami eg\u00e9sz j\u00f3l muzsik\u00e1lt a h\u00f3ban, j\u00f3l cs\u00faszott a j\u00e9gen, amib\u0151l eg\u00e9sz sok volt. Mivel csak egy dupla lesz\u00fart rittbergert v\u00e1llaltam ut\u00f3lag j\u00f3 v\u00e1laszt\u00e1snak min\u0151s\u00edtem.T\u00far\u00e1z\u00f3k t\u00fcnd\u00e9rek volak, igaz bar\u00e1tok, semmi feszk\u00f3 nem volt. Olyan h\u00e1rom \u00f3ra ut\u00e1n fogytak el v\u00e9gleg.J\u00f3 volt, na. Szerz\u0151: B.A.K.„Bolond, ki f\u00f6ldre rogyv\u00e1n f\u00f6lk\u00e9l \u00e9s \u00fajra l\u00e9pked,s v\u00e1ndorl\u00f3 f\u00e1jdalomk\u00e9nt mozd\u00edt bok\u00e1t \u00e9s t\u00e9rdet,de m\u00e9gis \u00fatnak indul, mint akit sz\u00e1rny emel,s hi\u00e1ba h\u00edvja \u00e1rok, maradni \u00fagyse mer”\u00dcsse k\u0151! Most \u00f3d\u00e1kat fogok zengeni! Micsoda l\u00e1tv\u00e1ny, micsoda nagyszer\u0171 t\u00e1j! Milyen nagyszer\u0171en van ez a B\u00f6rzs\u00f6ny kital\u00e1lva! \u00c9s az \u00fatvonal. Mikor azt hinn\u00e9d, nincs m\u00e1r feljebb\/lejebb, bizony van! Szombat reggel kedvenc t\u00e1jegys\u00e9gemt\u0151l fellelkes\u00fclten korm\u00e1nyzom aut\u00f3nkat Kir\u00e1lyr\u00e9t fel\u00e9. Hatalmas bennem a tettv\u00e1gy \u00e9s a menni akar\u00e1s. Elhat\u00e1rozzuk, hogy ma semmit sem b\u00edzunk a v\u00e9letlenre: m\u00e9g a NHH-i utols\u00f3 kaptat\u00f3n is mosolyogni fogunk! \ud83d\ude42Indul\u00e1s: 8:30. A nyilad\u00e9k kellemesen emelkedik, b\u00e1r a „burkolata” nem tartozik a kedvenceim k\u00f6z\u00e9. Lend\u00fcletes szakasz, k\u00f6nnyen kocoghat\u00f3. Azt\u00e1n az els\u0151 t\u00fcd\u0151szor\u00edt\u00f3 emelked\u0151 ut\u00e1n m\u00e1r l\u00e1tjuk, hogy ma val\u00f3ban gy\u00f6ny\u00f6r\u0171 lesz a t\u00e1j! M\u00e9g csak a NHH alatt j\u00e1runk, mikor a nap megcsillan a d\u00e9r feh\u00e9r f\u00e1k \u00e1gain, beragyogva mindent. Veszett fot\u00f3z\u00e1sba kezd\u00fcnk, s ez k\u00e9s\u0151bb sem lankad. (Ez bizony meg is l\u00e1tszott a szintid\u0151nk\u00f6n.) A hegyen v\u00e1r a val\u00f3di csoda, ami\u00e9rt mindenk\u00e9ppen j\u00f6nni szerett\u00fcnk volna erre a t\u00far\u00e1ra: a felh\u0151k felett mindig ragyog a nap! \u00c9s most ott vagyunk! Leny\u0171g\u00f6z\u0151 l\u00e1tv\u00e1ny! Fot\u00f3 \u00e9s fot\u00f3.. \ud83d\ude42NHH-r\u0151l k\u00f6nnyed kocor\u00e1sz\u00e1s a cs\u00f3v\u00e1nyosi kaptat\u00f3 alj\u00e1ig, innen viszont j\u00f3l j\u00f6nne egy felvon\u00f3. Persze az\u00e9rt hamar fel\u00e9r\u00fcnk, s szem\u00fcnk el\u00e9 t\u00e1rul a leend\u0151 kil\u00e1t\u00f3 (le\u00e1nykori nev\u00e9n geod\u00e9ziai m\u00e9r\u0151torony) k\u00f6rbeker\u00edtett k\u00e9pe. Nem id\u0151z\u00fcnk sokat, lelend\u00fcl\u00fcnk a Magosfa ir\u00e1ny\u00e1ba. A ponton pecs\u00e9tel\u00e9s, \u00e9s m\u00e1r szaladunk is tov\u00e1bb a z\u00f6ld\u00f6n. R\u00e9g l\u00e1ttam a j\u00f3 \u00f6reg Vilatit, v\u00e1rom is rend\u00fcletlen\u00fcl. Mikorra v\u00e9gre megpillantom, m\u00e1r be is robbantunk a tombol\u00f3 melegbe. Finom tea \u00e9s \u00edzletes \/korl\u00e1tlan\/ zs\u00edroskeny\u00e9r \u00f6rvendeztet meg.Mire \u00e9szbe kapok, m\u00e1r a piroson fuldoklok\u2026 No nem csak a kaptat\u00f3t\u00f3l, a nevet\u00e9st\u0151l is: eszembe jut, mekkor\u00e1t estem a Fekete-v\u00f6lgybe lefel\u00e9 menet (1\/6). S m\u00e1r fent is vagyunk a csod\u00e1s nyugati gerincen, b\u00e1r a vulk\u00e1nba val\u00f3 ki\/bel\u00e1t\u00e1st sajnos k\u00f6dpaplan fedi, az\u00e9rt nem szomorodunk el. Lend\u00fcletesen robogunk a kalder\u00e1n, mikor hirtelen szemet k\u00e1pr\u00e1ztat\u00f3 l\u00e1tv\u00e1ny fogad. H\u00f3feh\u00e9r \u00fcvegf\u00e1k n\u0151nek ki mohaz\u00f6ld szikl\u00e1kb\u00f3l, s a legkisebb szell\u0151 gy\u00e9m\u00e1ntok ezreit hinti a fej\u00fcnkre. Megbabon\u00e1zva \u00e1llok, \u00fagy \u00e9rzem magam, mint Alice csodaorsz\u00e1gban. T\u00f6bbsz\u00f6r is eml\u00edtem a f\u00f6ld\u00f6nt\u00fali sz\u00f3t. Le\u00edrhatatlan a t\u00fcnem\u00e9ny, csak fot\u00f3zok \u00e9s fot\u00f3zok. Nehezen \u00e1llunk tov\u00e1bb.A Salg\u00f3v\u00e1r el\u0151tt t\u00e9bolyult a hull\u00e1mvas\u00fat. Mikor \u00fagy \u00e9rzed a v\u00e1r m\u00e1r nem igen lehet magasabban, indulhatsz is lefel\u00e9, hogy m\u00e9gis magasan legyen. Hja k\u00e9rem, ennek fele sem tr\u00e9fa. \ud83d\ude42 V\u00e9gre a v\u00e1rva v\u00e1rt v\u00e1r! Pecs\u00e9t, indul\u00e1s, elkavarod\u00e1s, magashegyi ereszked\u00e9s.. V\u00e9g\u00fcl \u00fajra \u00faton. Technikai mal\u0151r miatt a kocog\u00e1s egy ideig sajnos sz\u00fcnetel. \u00cdgy csak s\u00e9tafik\u00e1lva k\u00f6zel\u00edtj\u00fck a Magyar-hegyet. De micsoda h\u00e1tt\u00e9r fogad! K\u00f6dbe b\u00fajt sz\u00e9psz\u00e1l f\u00e1k feket\u00e9llenek, \u00e9s megint egy film ugrik be: azt hiszem a Gy\u0171r\u0171k Ura. Itt azt\u00e1n lehetne forgatni! Mindenesetre a fot\u00f3z\u00e1sra van lehet\u0151s\u00e9g. Egy percig m\u00e9g l\u00e1tni v\u00e9lem, ahogy vonul a k\u00f6d, azt\u00e1n megindul a lejtmenet Magyar-v\u00f6lgy fel\u00e9.A ponton csoki \u00e9s tea fogad. Lehuppanunk a t\u0171z mell\u00e9. A technikai probl\u00e9ma megold\u00e1s\u00e1n agyalunk, v\u00e9g\u00fcl \u00fagy d\u00f6nt\u00fcnk, v\u00e1r a NHH, ne v\u00e1rassuk h\u00e1t sok\u00e1! Lelkes besz\u00e9lget\u00e9ssel ind\u00edtjuk a kiemelked\u00e9st \u00e9s \u00e9szre sem vessz\u00fck az elsuhan\u00f3 kil\u00f3m\u00e9tereket. Mikor a P+ meg\u00e9rkezik, m\u00e1r \u00e9rezz\u00fck a leveg\u0151ben, hogy k\u00f6zel\u00edt a mosolyg\u00e1s ideje. A mosoly az emelked\u0151n nem \u0151szinte, de lehetne rosszabb is. Rettent\u0151 jeges a felt\u00e1r\u00f3 \u00fat! A turistah\u00e1zt\u00f3l k\u00e9t biciklis kezd lejtmenetbe rajta. Elsuhan\u00f3ban halljuk p\u00e1rbesz\u00e9d\u00fck egy foszl\u00e1ny\u00e1t: -Itt tuti, hogy el fogunk\u2026Pecs\u00e9t \u00e9s indul\u00e1s, nincs vesztegetni val\u00f3 id\u0151nk. A Magas-Taxi turistah\u00e1z zavarba ejt\u0151en hamar el\u00e9rkezik, ugyanis NHH-t\u00f3l \u00fajra kocog\u00e1s k\u00e9pesek vagyunk. Pecs\u00e9t, tea, nevet\u00e9s. Szalad\u00e1s tov\u00e1bb. El\u0151hal\u00e1sszuk fejl\u00e1mp\u00e1nkat, k\u00e9nyelmes temp\u00f3ra kapcsolunk \u00e9s led\u00f6c\u00f6g\u00fcnk Kir\u00e1lyr\u00e9tre. V\u00e9g\u00fcl 9 \u00f3r\u00e1s menetid\u0151vel \u00e9s cirka 6 es\u00e9ssel (ebb\u0151l egy a Taxi-ny\u00edlad\u00e9kban esett meg \u00fagy, hogy m\u00e9tereket cs\u00fasztam a h\u00e1tamon :)) k\u00e9s\u0151bb el\u00e9gedetten robogunk haza.J\u00f6v\u0151re ilyenkor ugyanitt, ha esik, ha f\u00faj. Vagy ha egyszer\u0171en csak csod\u00e1latos lesz \u00fajra, mint id\u00e9n!K\u00f6sz\u00f6nj\u00fck a szervez\u00e9st! \ud83d\ude42 Szerz\u0151: kapacinaB\u00f6rzs\u00f6ny Vulk\u00e1nt\u00fara \u2013 2013R\u00e9g\u00f3ta szemezt\u00fcnk ezzel a t\u00far\u00e1val, melyr\u0151l sok j\u00f3t hallottunk, de eddig mindig k\u00f6zbej\u00f6tt valami. Az \u00fatvonalat nagyj\u00e1b\u00f3l ismert\u00fck, hisz sokat j\u00e1rjuk a b\u00f6rzs\u00f6nyi b\u00e9rceket. Extra motiv\u00e1ci\u00f3t jelentett a v\u00e1rhat\u00f3 inverzi\u00f3s \u00e1llapot, ami v\u00e9g\u00fcl be is k\u00f6vetkezett\u2026P\u00e1r perc alatt benevezt\u00fcnk, azt\u00e1n negyed 7-kor nekiveselkedt\u00fcnk a Vulk\u00e1nnak. A nyilad\u00e9kban nagyon j\u00f3l haladtunk, de NHH el\u0151tt a jeges p\u00e1lya megfogott benn\u00fcnket. Volt n\u00e9mi es\u00e9s…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-163","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vulkantura.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/163","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vulkantura.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/vulkantura.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vulkantura.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vulkantura.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=163"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/vulkantura.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/163\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":459,"href":"https:\/\/vulkantura.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/163\/revisions\/459"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vulkantura.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=163"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}